Μετρό: Τον προηγούμενο μήνα, είχαν δει τα “φώτα της δημοσιότητας” μέσω του DEBATER, φωτογραφίες ντοκουμέντα που αφορούσαν σε μια σοβαρή καταγγελία που είχε γίνει σχετικά με συρμό του Μετρό στη γραμμή 2 στο Μεταξουργείο.
Το DEBATER επαναφέρει το άκρως σοβαρό θέμα του Μετρό με νέα ντοκουμέντα και καταγγελίες που χρήζουν προσοχής. Μέσω δυο αποκλειστικών φωτογραφιών, σας παρουσιάζουμε τα σοβαρά προβλήματα που υπάρχουν στην υλικοτεχνική συντήρηση στους συρμούς, σύμφωνα με τις καταγγελίες των εργαζομένων.
Σύμφωνα με τις καταγγελίες των εργαζομένων, ένα νέο περιστατικό έλαβε χώρα στις 29/5 όπου συρμός από Νίκαια προς Κορυδαλλό, ακινητοποιήθηκε από σοβαρή βλάβη από τις 10 το πρωί και έμεινε ακινητοποιημένος για 12 ώρες, με αποτέλεσμα να ρυμουλκηθεί στις 12 το βράδυ.
Οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για κακή διοίκηση η οποία φέρνει δύσκολες μέρες, τόσο στις Σταθερές Συγκοινωνίες όσο και στο επιβατικό κοινό της πρωτεύουσας και είναι προβληματισμένοι με όσα συμβαίνουν.
Οι καταγγελίες των εργαζομένων ¨στοχεύουν” προς τον Διευθύνοντα σύμβουλο, και με “σκληρή” γλώσσα αναφέρουν πως πρέπει να υπάρχει ένα σταθερό σχέδιο πλοήγησης και ασφάλεια. Τα αποτελέσματα αυτών των συνθηκών, φέρνουν τους εργαζομένους σε πολύ δύσκολη θέση και με δράσεις και κινητοποιήσεις θέλουν να δείξουν πως η ασφάλεια είναι υπέρ όλων.
Οι εργαζόμενοι του μετρό, καταγγέλουν πως ο διευθύνων σύμβουλος θέλει να υποβιβάσει το περιστατικό που σημειώθηκε στο Μεταξουργείο καθώς αναφέρει πως οι εργαζόμενοι αρέσκονται σε ψέματα. Παράλληλα σημειώνουν με τις καταγγελίες τους πως δεν τους ενημέρωσε ποτέ σχετικά με όλα όσα είχαν συμβεί.
Το ζήτημα που έχει προκύψει από την ημέρα που προκλήθηκε η βλάβη στο Μεταξουργείο, αλλά και το νέο περιστατικό που σημειώθηκε στο τούνελ από τον Κορυδαλλό προς τη Νίκαια, είναι πολύ σοβαρό. Θα πρέπει να ληφθούν μέτρα ή να δοθούν επίσημες απαντήσεις, καθώς πολλοί πολίτες χρησιμοποιούν καθημερινά το μετρό με σκοπό να μετακινηθούν προς τις δουλειές τους ή για να κάνουν τις βόλτες τους και θέλουν να είναι ασφαλείς.
Πάντως, στις επίσημες καταγγελίες τους οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για έλλειψη συντονισμού στο κρίσιμο ζήτημα της ασφάλειας, ενώ προαναγγέλουν και νέες κινητοποιήσεις.
Η πρώτη καταγγελία των εργαζομένων είχε γίνει στις 4 Μαϊού
Στις 4 Μαίου παρουσιάστηκε μια βλάβη σε συρμό του ΜΕΤΡΟ στη γραμμή 2 στο Μεταξουργείο. Ο συρμός χρειάστηκε να παραμείνει ακινητοποιημένος για δέκα ώρες μέσα στην τροχιά για να μεταβούν συνεργεία των εργαζομένων ώστε να τον σηκώσουν και να τον απομακρύνουν.
Ακούστηκε σύμφωνα με μαρτυρίες επιβατών στο DEBATER ένας δυνατός θόρυβος και ο συρμός ακινητοποιήθηκε απότομα. Όπως βλέπετε στις φωτογραφίες που μας έστειλε επιβάτης, οι ρόδες του συρμού έχουν βγει από την τροχιά και έχουν πάθει καθίζηση ! Αν εκείνη τη στιγμή περνούσε άλλος συρμός στο αντίθετο ρεύμα ίσως τα πράγματα να ήταν χειρότερα. Ευτυχώς δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός.
Σε επικοινωνία του DEBATER με τον εκπρόσωπο εργαζομένων ΣΤΑΣΥ & Πρ σωματείου εργαζομένων ΣΕΛΜΑ, Σπύρο Ρεβύθη, μας επιβεβαίωσε το περιστατικό και μας τόνισε ότι:
«Για την βλάβη αυτή που έχει συμβεί δεν μας έχει ενημερώσει επισήμως η εταιρεία. Έχει συμβεί και δεύτερη φορά, τον Σεπτέμβριο! Αφορούσε κάποιο μηχανικό μέρος της κίνησης των τροχών. Συγκεκριμένα έσπασαν κάποια ρουλεμάν των αξόνων, που κρατούν τους τροχούς. Ουσιαστικά είναι σαν να βγάλεις από ένα αυτοκίνητο τις ρόδες και να πέσει πάνω στο δρόμο», ενώ κλείνοντας καταγγέλει ότι: «Υπάρχει Τεράστια έλλειψη σε αυτό το συγκεκριμένο υλικό και η νέα διοίκηση δεν έχει πράξει τα δέοντα ώστε να εξασφαλίσει τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά».
Διαβάστε περισσότερα εδώ!
Ρεπορτάζ: Λάζος Μαντικός.
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"