Ενώπιον του ανακριτή πρόκειται να βρεθεί την Τρίτη 28/3 ο δεύτερος σταθμάρχης της απογευματινής βάρδιας, την ημέρα που συνέβη το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, ο οποίος είχε περισσότερη εμπειρία, σε σχέση με τον συμβασιούχο, που απολογήθηκε τη Δευτέρα 27/3.
Ο έμπειρος σταθμάρχης, φέρεται να έφυγε νωρίτερα από την προγραμματισμένη του βάρδια, συγκεκριμένα περίπου μία ώρα νωρίτερα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 33χρονος που απολογήθηκε τη Δευτέρα ισχυρίζεται ότι στα “χαρτιά” φαίνεται ότι εργάζεται 9 ώρες, ωστόσο ο ίδιος είχε κάνει “προφορική” συμφωνία για οκτάωρη εργασία.
Επιπλέον, ο συμβασιούχος σταθμάρχης, ο οποίος αφέθηκε ελεύθερος με περιοριστικούς όρους, κατά τη διάρκεια της απολογίας του, φέρεται να ισχυρίστηκε ότι ο ίδιος εκτελούσε τις εντολές του εμπειρότερου σταθμάρχη.
Παράλληλα, υποστήριξε πως ο ρόλος του ήταν επικουρικός, ότι δεν είχε χρησιμοποιήσει ποτέ τον πίνακα ελέγχου στο σταθμαρχείο Λάρισας, ενώ ισχυρίστηκε ότι η μοναδική φορά που έκανε μόνος βάρδια ως σταθμάρχης, ήταν στον Βόλο.
Ο σταθμάρχης με την περισσότερη εμπειρία, απολογείται την Τρίτη 27/3, ενώ την Πέμπτη έχει σειρά ο επιθεωρητής εργασίας του ΟΣΕ, που είχε αναλάβει να βγάζει τα ωράρια εργασίας των υπαλλήλων.
Οι εμπλεκόμενοι είναι αντιμέτωποι με τις κατηγορίες για διατάραξη των συγκοινωνιών σε βαθμό κακουργήματος, για ανθρωποκτονίες και σωματικές βλάβες από αμέλεια κατά συρροή.
Ο εμπειρότερος σταθμάρχης, θα καταθέσει μέσω υπομνήματος, και σύμφωνα με πληροφορίες θα ισχυριστεί ότι πως το τρένο πέρασε στις 11:05 και 11:25 έγινε το μοιραίο δυστύχημα στα Τέμπη.
Τόσο οι σταθμάρχες, όσο και ο επιθεωρητής του ΟΣΕ, καλούνται να δώσουν εξηγήσεις για τη διόρθωση με μπλάνκο στο χαρτί με τις βάρδιες.
Αυτά τα ζώδια θα έχουν τύχη στον έρωτα την τελευταία εβδομάδα του Μαρτίου
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"