Παραμένουν αναπάντητα τα ερωτήματα για το πώς έγινε τραγωδία με το τουριστικό λεωφορείο στο Βουκουρέστι στο οποίο επέβαιναν 48 Έλληνες μαζί με τον οδηγό και είχε σαν αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ένας 53χρονος από τη Λάρισα.
Ωστόσο ενώ τα ερωτήματα παραμένουν, ο Ρουμάνος βουλευτής και πρόεδρος του κόμματος USR, Καταλίν Ντρούλα, κάνει λόγο για αμέλειες των Αρχών που οδήγησαν στην τραγωδία.
Σε μία εκτενή ανάρτησή του στο Facebook ο Ντρούλα κατηγορεί τις Αρχές της Ρουμανίας πως είπαν ψέματα σχετικά με τις αλυσίδες του περιοριστή ύψους, σημειώνοντας πως δεν είχαν συντηρηθεί καλά.
“Δημοσιεύτηκε βίντεο που δείχνει πως το τουριστικό λεωφορείο πέρασε τις προειδοποιητικές αλυσίδες της Pasajul Unirii στη λωρίδα 2 (από 4) και μετά άλλαξε λωρίδα προς τα αριστερά. (…) Την ίδια ώρα, σε φωτογραφία που τραβήχτηκε σήμερα μπορεί κανείς να δει πώς οι προειδοποιητικές αλυσίδες βρίσκονται αναποδογυρισμένες στο πλάτος της λωρίδας 3“, αναφέρει αρχικά.
“Βγαίνουν ορισμένα συμπεράσματα: Ο νομάρχης Γκρέμπλα και άλλοι αξιωματούχοι που είπαν ότι χτυπήθηκαν οι προειδοποιητικές αλυσίδες είπαν ψέματα, είναι λάθος. Όπως έχω ξαναπεί, δεν πρέπει να μπορείτε να τις παρακάμψετε εάν μπείτε στη λωρίδα (λύσεις μπορούν να βρεθούν, από την τοποθεσία πιο κοντά στο πέρασμα, μέχρι την προηγούμενη φυσική οριοθέτηση των κατευθύνσεων μέσα από τη λωρίδα)“.
“Οι αλυσίδες έχουν επίσης χτυπηθεί από άλλα φορτηγά ή πούλμαν όπως φαίνεται στην εικόνα και έχουν μείνει έτσι. Πρακτικά, δεν υπάρχει συντήρηση και επανενεργοποίηση αυτού του στοιχείου ασφαλείας. Κατά συνέπεια, (…) και αν περνούσε στη λωρίδα 3, κάτω από τις αλυσίδες, είναι πολύ πιθανό να μην χτυπούσαν το λεωφορείο επειδή είχαν ήδη χτυπηθεί στο παρελθόν. Και αυτή τη στιγμή που μιλάμε (ή τουλάχιστον σήμερα το πρωί), ακόμα κι αν ήταν ατύχημα, ο Χολ αρνήθηκε να στείλει εργαζόμενους του Δήμου για να επαναφέρουν τις αναποδογυρισμένες αλυσίδες στην αρχική τους θέση”, καταλήγει στην ανάρτησή του.
Ο οδηγός σύμφωνα με όσα είπε ο δικηγόρος του, Αλέξανδρος Ματθαίος στον ΣΚΑΪ αντιμετωπίζει κατηγορίες Ανθρωποκτονία εξ αμελείας και σωματικές βλάβες για 25 άτομα.
Για το πώς έγινε το δυστύχημα στο Βουκουρέστι σύμφωνα με τον δικηγόρο, “ο οδηγός είδε τον περιοριστή, τον χτύπησε με την κεραία, το άκουσε όταν το χτύπησε και φρέναρε. Αφού φρέναρε, το λεωφορείο κινήθηκε για δύο μέτρα, με αποτέλεσμα να χτυπήσει στον περιοριστή το aircondition που βρισκόταν στην οροφή. Έτσι προκλήθηκε το δυστύχημα“.
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"