Ισπανία: Θρήνος για τους 39 νεκρούς από τη σύγκρουση τρένων – “Το θέαμα ήταν φρικτό, είδα ανθρώπους σε τρομερή κατάσταση”(βίντεο)

Στο πένθος έχει βυθιστεί η Ισπανία από το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε την Κυριακή 18/1 όταν δύο τρένα υψηλής ταχύτητας συγκρούστηκαν στη νότια χώρα, κοντά στην πόλη Ανταμούζ, στην επαρχία της Κόρδοβα.

Ο απολογισμός των θυμάτων από τη σύγκρουση δύο τρένων στην Ανδαλουσία της Ισπανίας «δεν είναι οριστικός», δήλωσε σήμερα ο Ισπανός υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε, την ώρα που οι αρχές έχουν ήδη ανακοινώσει τον θάνατο τουλάχιστον 39 ανθρώπων και τον τραυματισμό άλλων 152.

Περισσότερες από 12 ώρες μετά την τραγωδία «ο αριθμός των νεκρών ανέρχεται σε 39 και δεν είναι οριστικός», τόνισε ο Πουέντε στο Χ, λέγοντας ότι βρίσκεται «καθ’ οδόν» προς το σημείο που σημειώθηκε το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Αδαμούθ, περίπου 200 χιλιόμετρα βόρεια της Μάλαγα, στη νότια Ισπανία.

Το δυστύχημα συνέβη όταν ένα τρένο υψηλής ταχύτητας της ιδιωτικής εταιρείας Iryo εκτροχιάστηκε και προσέκρουσε σε έναν άλλο συρμό της κρατικής ισπανικής εταιρείας Renfe. Η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή, σύμφωνα με τον Ισπανό υπουργό Μεταφορών, που τα δύο πρώτα βαγόνια του δεύτερου τρένου «εκτοξεύθηκαν από τις ράγες».

Ο δήμαρχος της Αδαμούθ, Ραφαέλ Μορένο, ήταν ο πρώτος που έφτασε στον τόπο του συστυχήματος και μπόρεσε να δει τουλάχιστον ένα διαμελισμένο σώμα αρκετά μέτρα από το σημείο της συντριβής. «Είδα έναν επιβάτη κομματιασμένο. (…) Υπήρχε ένα σώμα κομμένο στη μέση. Αλλά δεν υπήρχε φως, ήταν νύχτα. Το θέαμα ήταν φρικτό», περιέγραψε στην El Pais.

Επιβάτες των μοιραίων τρένων περιγράφουν στα ισπανικά μέσα τις δραματικές στιγμές της σύγκρουσης και την κόλαση που ακολούθησε.

«Νιώσαμε ένα ξαφνικό τράνταγμα. Το τρένο άρχισε να ταλαντεύεται από τη μία πλευρά στην άλλη μέχρι που σταμάτησε. Όταν κατέβηκα από το τρένο, είδα έναν νεκρό. Προσπαθήσαμε να πάμε στο βαγόνι νούμερο ένα, αλλά ήταν ένα διαλυμένο συντρίμμι. Οι άνθρωποι ζητούσαν βοήθεια και προσπαθήσαμε να τους βγάλουμε, αλλά ήταν πολύ δύσκολο» δήλωσε στην El Pais o 44χρονος Σαντιάγο, επιβάτης στο εκτροχιασμένο τρένο της Iryo.

«Όλα πετούσαν γύρω μας, δεν προλάβαμε να καταλάβουμε τι είχε συμβεί. Υπήρξαν άνθρωποι που πέθαναν ακαριαία, ο συνάδελφός μου δίπλα μου δεν ήξερε πού βρισκόταν», λέει μια άλλη επιβάτης.

Η 32χρονη María Vidal βρισκόταν στο βαγόνι τέσσερα: «Ήταν σαν σεισμός», αφηγείται τηλεφωνικά. «Όλα σείστηκαν. Ξαφνικά, φρέναρε απότομα και σκοτείνιασε. Το προσωπικό του Iryo είπε ότι αν υπήρχαν γιατροί, έπρεπε να πάνε στα βαγόνια 6, 7 και 8. Ήμουν στο βαγόνι τέσσερα. Μετά μας είπαν ότι τα βαγόνια είχαν εκτροχιαστεί. Μας είπαν να μην κινηθούμε. Μείναμε μέσα για περίπου 40 λεπτά, νομίζω. Μετά βγήκαμε έξω ενώ έφτασαν ασθενοφόρα με τους τραυματίες και τους νεκρούς. Είμαι σοκαρισμένη. Έχω ξαναγεννηθεί. Είδα ανθρώπους σε τρομερή κατάσταση. Φρικτές κραυγές. Τρέμω».

Στο μεταξύ, ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανακοίνωσε ότι μεταβαίνει στο σημείο του δυστυχήματος. «Ο πρωθυπουργός Σάντσεθ θα μεταβεί το πρωί στον τόπο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος που σημειώθηκε την Κυριακή στην Αδαμούθ, προκειμένου να ενημερωθεί για την κατάσταση», ανακοίνωσε το γραφείο του.

Τι γνωρίζουμε έως τώρα

Η ισπανική εταιρεία σιδηροδρομικών υποδομών Adif εξέδωσε ανακοίνωση παραθέτοντας όσα είναι γνωστά μέχρι τώρα για τα γεγονότα της μοιραίας νύχτας:

19:45: Τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα–Μαδρίτη εκτροχιάστηκε στην περιοχή Adamuz, κοντά στην πόλη της Κόρδοβας, περνώντας στη διπλανή σιδηροδρομική γραμμή.

Ταυτόχρονα, εκτροχιάστηκε και δεύτερη αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη–Ουέλβα, η οποία κινούνταν στην παρακείμενη γραμμή.

20:00: Η εταιρεία σιδηροδρομικών υποδομών Adif συγκρότησε επιτροπή διαχείρισης κρίσης.

«Εξαιρετικά παράξενο» το δυστύχημα

Τα ακριβή αίτια παραμένουν άγνωστα και, σύμφωνα με τις αρχές, η έρευνα δεν αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν περάσει τουλάχιστον ένας μήνας.

Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας χαρακτήρισε το περιστατικό «εξαιρετικά παράξενο», επισημαίνοντας ότι το συγκεκριμένο τμήμα της γραμμής είχε ανακαινιστεί μόλις τον Μάιο του 2025.

Σε αυτό το σημείο είναι ακόμα «πολύ νωρίς» για να γνωρίζουμε τι προκάλεσε την εκτροχίαση, δήλωσε σε συνέντευξή του ο Αλβάρο Φερνάντες Ερέδια, πρόεδρος της ισπανικής εθνικής σιδηροδρομικής εταιρείας Renfe. Μιλώντας στον κρατικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα της Ισπανίας, είπε ότι το ατύχημα ήταν ιδιαίτερα ασυνήθιστο, επειδή συνέβη σε ένα ευθύγραμμο τμήμα της γραμμής, με ενεργά συστήματα ασφαλείας.

«Γνωρίζουμε ήδη από τα αρχεία ταχύτητας ότι τα τρένα ταξίδευαν με ταχύτητα χαμηλότερη από την καθορισμένη για το τμήμα αυτό», είπε.

Ως εκ τούτου, υποθέτει ότι η αιτία μπορεί να σχετίζεται «με κάποιο πρόβλημα στο τροχαίο υλικό ή στην υποδομή».

Εν τω μεταξύ, το τρένο Iryo που εκτροχιάστηκε χθες στο Adamuz είχε επιθεωρηθεί στις 15 Ιανουαρίου, μόλις πριν από τέσσερις ημέρες, και κατασκευάστηκε το 2022, σύμφωνα με πληροφορίες της εταιρείας, αναφέρει το Efe.

Αξίζει να σημειωθεί πως τα δρομολόγια υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης, Κόρδοβας, Σεβίλλης, Μάλαγας, Ουέλβας, Κάδιθ, Αλχεθίρας και Γρανάδας παραμένουν σε αναστολή τουλάχιστον για το υπόλοιπο της ημέρας.