Ακόμα μεγαλύτερη τραγωδία από αυτή της 28ης Φεβρουαρίου στα Τέμπη θα είχε σημειωθεί αν η σταθμάρχης Νέων Πόρων δεν έπαιρνε τη σωστή απόφαση τη σωστή στιγμή.
Σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ, η σταθμάρχης Νέων Πόρων έστειλε πρώτα στην κάθοδο την εμπορική αμαξοστοιχία, παρόλο που πλησίαζε στον σταθμό της ο Προαστιακός, ο οποίος είχε προτεραιότητα και κανονικά έπρεπε να περάσει πρώτος από το μοιραίο σημείο στα Τέμπη.
Μάλιστα, στα βαγόνια του Προαστιακού επέβαιναν 62 άτομα, που σημαίνει ότι αν το τρένο αυτό είχε μπει πρώτο στη γραμμή καθόδου, θα είχαν χάσει τη ζωή τους πολύ περισσότερα άτομα.
Ωστόσο, η σταθμάρχης Νέων Πόρων αποφάσισε να περιμένει τον Προαστιακό και να μην του δώσει προτεραιότητα έναντι του εμπορικού τρένου.
Έτσι, η θέση του Προαστιακού στη γραμμή δόθηκε στο εμπορικό τρένο, το οποίο στη συνέχεια συγκρούστηκε με τη μοιραία αμαξοστοιχία Intercity 62…
Στην ίδια συγκυρία είχε αναφερθεί πριν από ημέρες και ο μηχανοδηγός του δρομολογίου του προαστιακού, Μιχάλης Μπαγιώτης, ο οποίος είχε εξηγήσει στον ΣΚΑΪ ότι “φύγαμε με 20 λεπτά καθυστέρηση από τη Θεσσαλονίκη, με αποτέλεσμα να είναι μπροστά από εμάς η εμπορική αμαξοστοιχία με την οποία συνέβη και το δυστύχημα”.
“Επειδή ήταν μπροστά αυτή η αμαξοστοιχία, ο σταθμάρχης υπηρεσίας μας κράτησε στο σταθμό του Λιτόχωρου, με αποτέλεσμα να προπορευτεί αυτή η αμαξοστοιχία. Προφανώς αν δεν είχε συμβεί η καθυστέρηση θα είχαμε εμείς προτεραιότητα, θα ήμασταν στη θέση της εμπορικής αμαξοστοιχίας, ίσως και να προλαβαίναμε, επειδή λογικά την αμαξοστοιχία την εμπορική θα τη κρατούσε στο προηγούμενο σταθμό, δηλαδή στο Πλατύ” είχε αναφέρει ο κ. Μπαγιώτης.
Αυτά τα ζώδια νιώθουν ανασφάλεια σε ό,τι αφορά τον έρωτα και την αγάπη
Εικόνες εγκατάλειψης στο 2ο Επαγγελματικό Λύκειο Χαλκίδας – Τι καταγγέλλουν οι κάτοικοι (pics)
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"