Έφτασε λίγο πριν από τις 12 το μεσημέρι της Τετάρτης στο λιμάνι του Πλατυγιαλίου στον Αστακό Αιτωλοακαρνανίας το Euroferry Olympia, που εξακολουθεί να καπνίζει.
Στο σημείο όπου βρίσκεται το πλοίο υπάρχουν τρία ρυμουλκά και πλοιάριο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για να μπορέσει να συμδράμει εάν υπάρξει κάποια αναζωπύρωση.
Μόλις καταφέρουν τα ρυμουλκά να οδηγήσουν το πλοίο μέσα στο λιμάνι, για να μπορέσει να δεθεί, θα γίνει απόπειρα διάνοιξης του καταπέλτη προκειμένου στελέχη της Πυροσβεστικής να ξεκινήσουν εκ νέου την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης των 10 ατόμων που φέρονται ως αγνοούμενα.
Ήδη στο λιμάνι του Αστακού βρίσκονται συνολικά 64 στελέχη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, μεταξύ των οποίων πυροσβέστες της 5ης και 6ης ΕΜΑΚ. Η πορεία των ερευνών γίνεται υπό την εποπτεία του υπαρχηγού της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, αντιστράτηγου Γιάννη Πετρούτσου και του Β’ υπαρχηγού του Λιμενικου Σώματος, αντιναύαρχου Γεώργιου Αλεξανδράκη.
Επίσης, στο σημείο βρίσκονται στελέχη της oλλανδικής εταιρείας Smit Salvage και της ελληνικής Μegatugs salvage towage.
Στην περιοχή βρίσκονται και συγγενείς των αγνοουμένων, οι οποίοι αντέδρασαν έντονα στη μεταφορά του πλοίου εκεί.
“Είναι εγκλωβισμένοι και παλεύουν να κρατηθούν στη ζωή” φωνάζουν οι συγγενείς των δύο Ελλήνων οδηγών φορτηγών που για έκτη ημέρα εξακολουθούν να αγνοούνται, όπως και άλλοι 8 αλλοδαποί οδηγοί.
“Από την πρώτη στιγμή έχω δώσει στοιχεία σε ποιο deck βρίσκεται ο άντρας μου και πιθανολογώ όλοι οι υπόλοιποι κι αν έχει καταφέρει να φύγει από το αυτοκίνητο είμαι σίγουρη πως έχει πάει σε ασφαλές σημείο” ανέφερε η Βάνα Μπεκιάρη, ο σύζυγος της οποίας βρίσκεται μεταξύ των αγνοούμενων.
Γιατί αποφασίστηκε η ρυμούλκηση στον Αστακό
Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, η μεταφορά του πλοίου σε ασφαλή λιμένα κρίθηκε ότι ήταν η μόνη ενδεδειγμένη λύση, καθώς η Πυροσβεστική ενημέρωσε ότι “έχουν εξαντληθεί οι επιχειρησιακές δυνατότητες έρευνας και διάσωσης” στη θέση που είχε, ανοιχτά της Κέρκυρας.
Ακόμη και μετά τον ελλιμενισμό του προβλέπονται πολλές και δύσκολες ενέργειες.
Πέρα από τις έρευνες των διασωστών στα έγκατα του πλοίου, μόλις σβήσει τελείως η φωτιά και πέσει η θερμοκρασία, θα πρέπει να γίνει άντληση όλων των υδάτων που είχαν χρησιμοποιηθεί στις απόπειρες κατάσβεσης.
Επίσης, είναι πιθανό να αδειάσει το πλοίο από καύσιμα και έπειτα να ξεκινήσει η μετακίνηση των καμένων οχημάτων. Αυτά τα στάδια δεν αποκλείεται να διαρκέσουν πολλές εβδομάδες.
Εν τω μεταξύ, την Τρίτη εμφανίστηκε στο λιμεναρχείο Κέρκυρας για συμπληρωματική κατάθεση ο 21χρονος οδηγός φορτηγού, ο οποίος την Κυριακή κατάφερε να βγει από το φλεγόμενο πλοίο μόνος του. Μια εξήγηση για το πώς επιβίωσε, χωρίς να εισπνεύσει μεγάλες ποσότητες καπνού, ίσως βρίσκεται στον τρόπο με τον οποίο σφραγίστηκαν τα αμπάρια μόλις έπιασε φωτιά.
Τέσσερα τυχερά ζώδια που θα έχουν επαγγελματική και οικονομική επιτυχία τον Μάρτιο!
Η Κατερίνα Στικούδη για τον δύσκολο τοκετό, τη μητρότητα και την αρνητική κριτική (vids)
Στους “16” του τουρνουά του Ακαπούλκο ο Στέφανος Τσιτσιπάς – Ο δύσκολος αγώνας με τον Ντζέρε (vid)
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"