Τραγωδία στα Τέμπη: Οι δύο σταθμάρχες που είχαν αναλάβει την απογευματινή βάρδια τη μοιραία νύχτα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος πήραν προθεσμία απολογίας.
Οι δύο τους, θα βρίσκονταν ενώπιον του εφέτη ανακριτή που έχει αναλάβει την υπόθεση για την τραγωδία των Τεμπών, την Παρασκευή 24/3.
Παρ’ όλα αυτά, πήραν προθεσμία απολογίας, και πρόκειται να περάσουν την πόρτα του ανακριτή τη Δευτέρα 27/4 ο συμβασιούχος σταθμάρχης και την Τρίτη 28/4 ο έμπειρος σταθμάρχης, σύμφωνα με πληροφορίες.
Σημειώνεται ότι και ο προϊστάμενος επιθεωρητής είχε ζητήσει και είχε λάβει προθεσμία απολογίας, και εκείνος θα καταθέσεις στις 30 Μαρτίου.
Οι σταθμάρχες Λάρισας, της απογευματινής βάρδιας κατηγορούνται για διατάραξη των συγκοινωνιών σε βαθμό κακουργήματος, για ανθρωποκτονίες και σωματικές βλάβες από αμέλεια κατά συρροή.
Σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ, οι δύο σταθμάρχες φέρεται να έφυγαν νωρίτερα από το ωράριο που είχε ορισθεί.
Τραγωδία στα Τέμπη – Οι δηλώσεις του πρωθυπουργού
Ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, μίλησε στον Alpha, για την τραγωδία στα Τέμπη, και δήλωσε χαρακτηριστικά ότι:
“Ήταν η στιγμή που η χώρα ήρθε αντιμέτωπη, όπως σωστά λέτε, με διαχρονικές αμαρτίες. Μια τραγωδία, η οποία δε θα έπρεπε ποτέ να είχε συμβεί. Είναι αδιανόητο να σκεφτόμαστε ότι στην Ελλάδα του 2023 μπορεί να βρίσκονται δύο τρένα στην ίδια γραμμή, σε αντίθετη φορά και κανείς να μην το έχει αντιληφθεί. Και πιστεύω ότι όλοι οι πολίτες έχουν – μέσα στον θυμό και στην οργή τους – αντιληφθεί ότι στο ατύχημα αυτό συμπυκνώνονται παθογένειες πολλών δεκαετιών τις οποίες όμως έχουμε μία υποχρέωση πια, δραστικά, να αντιμετωπίσουμε”.
Στη συνέχεια, μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε στη Hellenic Train, λέγοντας:
“Αυτό το οποίο θα κάνουμε και έχω μία συζήτηση επ’ αυτού με την Ιταλίδα πρωθυπουργό -η οποία είναι δρομολογημένη για τις επόμενες μέρες- είναι να ξαναμιλήσουμε ανοιχτά με την Hellenic Train και να βρούμε ένα νέο πλαίσιο όπου και τα δύο μέρη θα επενδύσουν στο σιδηρόδρομο αυτά που του αξίζουν. Εμείς λοιπόν πρέπει να κάνουμε για το τρένο, αυτά τα οποία πρέπει να κάνουμε ως ιδιοκτήτες της δημόσιας υποδομής. Και πρέπει η Hellenic Train και αυτή να επενδύσει στα ελληνικά τρένα με καλύτερα τρένα -δε θα πω πιο γρήγορα τρένα, ούτε πιο ασφαλή τρένα- γιατί τα τρένα πρέπει να είναι απολύτως ασφαλή. Αλλά μόνο αν καταφέρουμε και ολοκληρώσουμε με ασφάλεια όλη τη σηματοδότηση του κυρίως δικτύου μπορούμε να περιμένουμε και καλύτερες ταχύτητες στα τρένα μας”.
Ανοίγει η πλατφόρμα για τις αιτήσεις για τα “Φωτοβολταϊκά στη Στέγη”
Στάχτη το εστιατόριο που έπιασε φωτιά στη Νέα Σμύρνη – Υπάλληλος κάνει λόγο για εμπρησμό (pics)
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"