Με τις έρευνες για την πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη να είναι σε πλήρη εξέλιξη, συνεχίζεται και η συζήτηση για το “μανιτάρι φωτιάς” μετά τη φονική σύγκρουση των τρένων.
Το βίντεο από σύστημα ασφαλείας που δημοσιοποιήθηκε τις πρώτες ώρες μετά το δυστύχημα δείχνει ένα τεράστιο φωτεινό “μανιτάρι”, που προκλήθηκε από τη μετωπική σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών και στη συνέχεια την εκδήλωση φωτιάς στα πρώτα βαγόνια τους.
Μιλώντας στην ΕΡΤ, ο δημοσιογράφος της εφημερίδας “Τα Νέα” Κώστας Ντελέζος ανέφερε πως “το δίκτυο το οποίο τροφοδοτεί τα ηλεκτρικά τρένα με ρεύμα, έχει γραμμές 25.000 Βολτ. Μετά τη σύγκρουση, υπήρξαν υψηλά φορτία και αυτό σχημάτισε ένα τόξο φλόγας”.
Δείτε το βίντεο:
Επίσης, ο δημοσιογράφος πρόσθεσε πως “το “μανιτάρι”, αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από το από το περιβόητο ηλεκτρικό τόξο“, εξηγώντας ότι σύμφωνα με μηχανολόγους – μηχανικούς του ΟΣΕ, το δίκτυο το οποίο τροφοδοτεί τα ηλεκτρικά τρένα με ρεύμα, έχει γραμμές επάνω, οι οποίες είναι 25.000 βολτ.
“Όταν τα δύο τρένα οδηγήθηκαν σε σύγκρουση, το δίκτυο αυτό βραχυκύκλωσε. Εκεί υπήρξαν πολύ υψηλά φορτία και αυτό σχημάτισε ένα “τόξο φλόγας”” σημείωσε ακόμα.
“Το εμπορικό τρένο έχει δύο και το επιβατικό έχει έναν κινητήρα. Μέσα στους κινητήρες αυτούς υπάρχουν μετασχηματιστές, οι οποίοι έχουν από δυόμισι τόνους λάδι ο καθένας. Αυτό το λάδι ψύχει το μετασχηματιστή την ώρα που δουλεύει με μεγάλα φορτία για να μην καίγεται. Με την έκρηξη έσπασαν οι μετασχηματιστές και το λάδι πήρε φωτιά, αλλά αυτό είναι το επόμενο στάδιο μετά το ηλεκτρικό τόξο” εξήγησε ο κ. Ντελέζος και πρόσθεσε:
“Η φωτιά εκδηλώθηκε αμέσως από το λάδι που είχαν οι κινητήρες. Στη συνέχεια πήραν φωτιά τα πλαστικά σημεία του βαγονιού (κουρτίνες, καθίσματα) και εκεί οφείλεται η πυρκαγιά στα πρώτα βαγόνια. Άρα, λοιπόν μιλάμε για ηλεκτρικό τόξο και όχι για οτιδήποτε άλλο“.
Αυτά τα ζώδια νιώθουν ανασφάλεια σε ό,τι αφορά τον έρωτα και την αγάπη
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"