Τραγωδία με οπαδούς του ΠΑΟΚ: Επιστρέφουν σήμερα από τη Ρουμανία οι 7 σοροί και οι 2 τραυματίες – Τι ισχύει για τον πολυτραυματία

Στο πένθος εξακολουθεί να είναι βυθισμένη η Ελλάδα, η οικογένεια του ΠΑΟΚ και ο χώρος του αθλητισμού, μετά το φρικτό τροχαίο δυστύχημα του βαν με τους οπαδούς του Δικέφαλου στη Ρουμανία.

Ο πόνος των συγγενών των επτά θυμάτων είναι ανείπωτος, ενώ η αγωνία των οικογενειών των τριών τραυματιών παραμένει στα ύψη.

Σήμερα Πέμπτη 29/1, με ειδική πτήση της Πολεμικής Αεροπορίας, που θα αναχωρήσει από την αεροπορική βάση της Ελευσίνας, αναμένεται να επιστρέψουν από τη Ρουμανία στη Θεσσαλονίκη οι σοροί των επτά νεκρών φιλάθλων του Δικέφαλου, που σκοτώθηκαν ταξιδεύοντας προς τη Λιόν, για να παρακολουθήσουν τον αγώνα της ομάδας τους.

Οι σοροί των επτά «αετόπουλων» θα μεταφερθούν στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» με αεροσκάφος C-130, όπου ύστερα αππό ομόφωνη απόφαση των συνδέσμων του ΠΑΟΚ, θα πραγματοποιηθεί υποδοχή. Όπως έγινε γνωστό, οι φίλοι του ΠΑΟΚ θα συνοδεύσουν με μοτοπορεία ως το γήπεδο της Τούμπας τους αδικοχαμένους αδελφούς τους.

Επίσης, σήμερα, με ειδικά διαμορφωμένο αεροσκάφος του υπουργείου Υγείας θα μεταφερθούν στη Θεσσαλονίκη δύο από τους τραυματίες, προκειμένου να συνεχίσουν τη νοσηλεία τους σε ελληνικό νοσοκομείο.

Ωστόσο, ο πολυτραυματίας παραμένει σε σοβαρή κατάσταση και δεν είναι προς το παρόν εφικτή η μετακίνησή του. Μάλιστα, χθες υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο νοσοκομείο της Τιμισοάρα, καθώς νέα μαγνητική τομογραφία έδειξε κάποια επιπλοκή.

Σε ανάρτησή του, ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης ανέφερε ότι το ΕΚΑΒ ήταν έτοιμο να παραλάβει και τους τρεις τραυματίες, ωστόσο η επιδείνωση της κατάστασης του ενός οδήγησε στην άμεση χειρουργική του αντιμετώπιση. Όπως σημείωσε, οι δύο τραυματίες θα επιστρέψουν κανονικά, ενώ για τον τρίτο θα υπάρξει νεότερη απόφαση ανάλογα με την πορεία της υγείας του, τονίζοντας πως το υπουργείο βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τις ρουμανικές Αρχές.

Πού εστιάζουν οι Αρχές για το φρικτό τροχαίο

Όσον αφορά στα ακριβή αίτια του τρομακτικού αυτού τροχαίου παραμένουν αδιευκρίνιστα, με τις Αρχές σύμφωνα με πληροφορίες να εξετάζουν λεπτομερώς τα τελευταία δευτερόλεπτα πριν από τη μοιραία πρόσκρουση του βαν στο φορτηγό.

Η εκδοχή του ενός τραυματία για τη φονική σύγκρουση είναι πως κόλλησε το τιμόνι λόγω του Lane Assist. Την πληροφορία μετέφερε Έλληνας γιατρός που έσπευσε στο νοσοκομείο στην Τιμισοράρα και επικαλέστηκε τη μαρτυρία του επιζώντα.

Ωστόσο, διαψεύδεται αυτή την εκδοχή. «Το τιμόνι δεν μπορεί να μπλόκαρε για τον απλούστατο λόγο όταν βγάζουμε φλας το Line Assistance απενεργοποιείται. Ως εκ τούτου, εφόσον είχε βγάλει φλας για να μπει δεξιά, εάν για κάποιο λόγο υπήρχε ένα τεχνικό λάθος, θα το δουν οι πραγματογνώμονες», τόνισε στο ΕΡΤnews, ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Άρης Ζωγράφος.

«Δεν υπάρχει το συγκεκριμένο εργαλείο (lane assist) σε αυτό το μοντέλο» ανέφερε από την πλευρά του μιλώντας στο Live News, ο νομικός σύμβουλος της εταιρείας ενοικίασης του βαν Αντώνης Ξυλουργίδης, ενώ τόνισε ότι «έχει όλα τα έγγραφα το συγκεκριμένο όχημα, όλες τις προϋποθέσεις μετακίνησης».

Βάσει του βίντεο του τροχαίου δυστυχήματος, ο δικαστικός πραγματογνώμων Παναγιώτης Μαδιάς, περιέγραψε στο κεντρικό δελτίο της ΕΡΤ τον μηχανισμό της προσπέρασης που εκτελούσε το βανάκι,

Αρχικά, αυτό που παρατηρεί κανείς, είναι ότι το όχημα κινείται με όλο το τμήμα του στην αντίθετη λωρίδα. Ανάβει μεν το φλας δεξιά, δείχνοντας την επιθυμία να μπει προς τα μέσα, αλλά μετά ανάβει ξανά φλας αριστερά και μετά μπαίνει σχεδόν με ολόκληρο τον όγκο του στην αντίθετη λωρίδα.

Όπως λέει ο κ. Μαδιάς, το βανάκι μπαίνει με τέτοια κλίση στην αντίθετη λωρίδα (20-25 μοίρες) που αν δεν υπήρχε το φορτηγό, θα πήγαινε στα χωράφια. Πιστεύει επίσης ότι δεν προκύπτει πρωτογενής επαφή του βαν με το φορτηγό που προσπερνά.

Ο κ. Μαδιάς υπολόγισε πως όταν ο οδηγός του βαν τελείωσε την πρώτη υπέρβαση, έβλεπε μπροστά του την νταλίκα στα 60 περίπου μέτρα. Για να συντελεστεί η σύγκρουση απαιτήθηκε χρόνος τριών δευτερολέπτων από τη στιγμή που ολοκληρώθηκε η προηγούμενη υπέρβαση. Αυτά τα τρία δευτερόλεπτα, ο κ. Μαδιάς τα χαρακτηρίζει ως «έναν αιώνα», άφθονο χρόνο δηλαδή για να κάνεις διορθωτικό ελιγμό σε ό,τι και να συνέβη, να μπεις προς τα δεξιά και ταυτόχρονα να προβείς σε τροχοπέδη. Δεν φαίνεται όμως κάποιο φρενάρισμα, ούτε ίχνη τροχοπέδησης.

Η εκδοχή τέλος, μήπως υπήρξε κάποιο κλατάρισμα ελαστικού και τράβηξε το αυτοκίνητο προς τα αριστερά, επίσης δεν προκύπτει, καθώς δεν υπάρχουν τέτοια στοχεία.

Για να υπάρξει καλύτερη εικόνα θα χρειαστούν οι πλήρεις καταθέσεις των τραυματιών αλλά και του οδηγού της νταλίκας.

Ο Ιβάν Σαββίδης καλύπτει όλα τα έξοδα των αδικοχαμένων οπαδών

Υπενθυμίζεται ότι ο Ιβάν Σαββίδης, που είναι συντετριμμένος από την τραγωδία, όπως και όλη η οικογένεια του ΠΑΟΚ, καλύπτει όλα τα έξοδα από τα θύματα.

Ο ισχυρός άνδρας του ΠΑΟΚ θα αναλάβει προσωπικά εξ’ ολοκλήρου τα έξοδα που αφορούν τα αδικοχαμένα «αετόπουλα», ως μία ελάχιστη για τον ίδιο πράξη στήριξης και συμπαράστασης.