Τι συμφώνησαν Τραμπ-Φον ντερ Λάιεν για εμπόριο, ενεργειακά και άμυνα – Απογοήτευση στη γερμανική βιομηχανία

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν κατέληξαν την Κυριακή σε μια δασμολογική συμφωνία, στη συνάντηση-εξπρές που είχαν στο Τέρνμπερι της Σκωτίας.

Αφού ξεκίνησε η συνάντηση, κεκλεισμένων των θυρών, πέρασε μόλις μία ώρα και οι δημοσιογράφοι κλήθηκαν στην πολυτελή αίθουσα χορού στο συγκρότημα «Τραμπ Τέρνμπερι». Οι δύο ηγέτες δήλωναν μέχρι και νωρίτερα σήμερα ότι οι πιθανότητες επίτευξης συμφωνίας ήταν μόλις 50%.

«Καταλήξαμε σε συμφωνία», ανακοίνωσε ο Τραμπ, χαρακτηρίζοντάς την «τη μεγαλύτερη» που έχει επιτευχθεί ποτέ σε θέματα εμπορίου και διακρίνοντας σε αυτήν μια υπόσχεση «ενότητας και φιλίας».

Η φον ντερ Λάιεν χαιρέτισε μια «καλή συμφωνία» που θα φέρει «σταθερότητα» για τις επιχειρήσεις και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.

Οι δύο αντιπροσωπείες χειροκρότησαν όταν οι ηγέτες τους αντάλλαξαν χειραψία, δύο φορές.

Ο Τραμπ περιέγραψε σε αδρές γραμμές τη συμφωνία: δασμοί ύψους 15% στα εισαγόμενα ευρωπαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων και των αυτοκινήτων, η ΕΕ δεσμεύεται να αγοράσει ενεργειακά προϊόντα ύψους 750 δισεκ. δολαρίων και να κάνει πρόσθετες επενδύσεις ύψους 600 δισεκ. στις ΗΠΑ.

Η συμφωνία, οι λεπτομέρειες της οποίας δεν είναι ακόμη γνωστές, θα πρέπει να επικυρωθεί από τις χώρες μέλη της ΕΕ. Οι μόνιμοι πρεσβευτές τους, που βρίσκονται στη Γροιλανδία, ενημερώθηκαν το πρωί για τις τελευταίες εξελίξεις και θα συνεδριάσουν για να την επικυρώσουν.

Η φον ντερ Λάιεν από την πλευρά της, σχολιάζοντας τη συμφωνία, είπε ότι οι δασμοί ύψους 15% θα ισχύουν για τις περισσότερες ευρωπαϊκές εξαγωγές, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, των ημιαγωγών και των φαρμάκων. Ειδικά για την αυτοκινητοβιομηχανία, είπε ότι οι δασμοί 15% ήταν «το καλύτερο που μπορούσαμε να πετύχουμε».

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν σε μηδενικούς δασμούς εκατέρωθεν για ορισμένα είδη, όπως αεροσκάφη και ανταλλακτικά αεροσκαφών, κάποια αγροτικά και κάποια χημικά προϊόντα. Πρόσθεσε ότι η Ευρώπη θα αγοράσει μεγάλες ποσότητες υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ. «Έχουμε ακόμη πάρα πολύ ρωσικό LNG και επομένως είναι καλοδεχούμενο να αγοράσουμε περισσότερο προσιτό LND από τις Ηνωμένες Πολιτείες», σχολίασε.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποια απόφαση για τον τομέα των αλκοολούχων ποτών και του κρασιού, σύμφωνα με τη φον ντερ Λάιεν. Περισσότερες διευκρινίσεις και λεπτομέρειες για το πλαίσιο της συμφωνίας θα ανακοινωθούν εντός των επόμενων εβδομάδων.

«Η σημερινή συμφωνία φέρνει βεβαιότητα σε αβέβαιους καιρούς, φέρνει σταθερότητα και προβλεψιμότητα», είπε στους δημοσιογράφους πριν αναχωρήσει από τη Σκωτία.

Φον ντερ Λάιεν: “Η σημερινή συμφωνία επιτυγχάνει βεβαιότητα σε αβέβαιους καιρούς”

“Η σημερινή συμφωνία επιτυγχάνει βεβαιότητα σε αβέβαιους καιρούς“, δήλωσε η πρόεδρος της Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, τονίζοντας ότι η συμφωνία που επετεύχθη «προσφέρει σταθερότητα και προβλεψιμότητα για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού» και υπογράμμισε, ότι πρόκειται για μια συμφωνία μεταξύ των δύο μεγαλύτερων οικονομιών στον κόσμο, με εμπορικές συναλλαγές ύψους 1,6 τρισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως.

«Μόλις λίγες εβδομάδες μετά τη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ, αυτό είναι το δεύτερο δομικό στοιχείο που επιβεβαιώνει τη διατλαντική συνεργασία», πρόσθεσε η πρόεδρος της Επιτροπής.

Ειδικότερα, αναφερόμενη στις λεπτομέρειες της εμπορικής συμφωνίας, η Φον ντερ Λάιεν τόνισε ότι προβλέπεται ένας «ενιαίος δασμολογικός συντελεστής 15%» για τη συντριπτική πλειοψηφία των εξαγωγών της ΕΕ, ο οποίος ισχύει στους περισσότερους τομείς, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, των ημιαγωγών και των φαρμακευτικών προϊόντων.

Επιπλέον, ανέφερε ότι συμφωνήθηκαν μηδενικοί δασμοί σε μια σειρά στρατηγικών προϊόντων: σε όλα τα αεροσκάφη και τα εξαρτήματά τους, σε ορισμένα χημικά, ορισμένα γενόσημα φάρμακα, σε ημιαγωγούς, σε ορισμένα γεωργικά προϊόντα, σε φυσικούς πόρους και κρίσιμες πρώτες ύλες. «Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για να προσθέσουμε περισσότερα προϊόντα σε αυτόν τον κατάλογο», σημείωσε η Φον ντερ Λάιεν.

Όσον αφορά τον χάλυβα και το αλουμίνιο, η φον ντερ Λάιεν είπε ότι η ΕΕ και οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν την κοινή εξωτερική πρόκληση της παγκόσμιας υπερβάλλουσας παραγωγικής ικανότητας και θα συνεργαστούν για να διασφαλίσουν τον δίκαιο παγκόσμιο ανταγωνισμό και να μειώσουν τα εμπόδια μεταξύ τους. Οι δασμοί θα μειωθούν και θα τεθεί σε εφαρμογή ένα σύστημα ποσοστώσεων.

Τέλος, η Φον ντερ Λάιεν ανέφερε ότι συμφωνήθηκε να αυξηθεί η συνεργασία ΕΕ-ΗΠΑ στον τομέα της ενέργειας. «Οι αγορές αμερικανικών ενεργειακών προϊόντων θα διαφοροποιήσουν τις πηγές εφοδιασμού μας και θα συμβάλουν στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», τόνισε, ενώ πρόσθεσε ότι το ρωσικό φυσικό αέριο και πετρέλαιο θα αντικατασταθεί με σημαντικές αγορές αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Η πρόεδρος της Επιτροπής ευχαρίστησε τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, «για την προσωπική του δέσμευση και την ηγεσία του στην επίτευξη αυτής της σημαντικής επιτυχίας», λέγοντας πως είναι «ένας σκληρός αλλά ικανός διαπραγματευτής».

Ερωτηθείσα για τη συνάντησή της με τον Αμερικανό Πρόεδρο που διήρκησε περίπου μία ώρα, η πρόεδρος της Επιτροπής είπε ότι οι συνομιλίες ήταν «δύσκολες» και «δίκαιες», αλλά κυρίως «δύσκολες» και χαρακτήρισε το αποτέλεσμα «καλό» και «ικανοποιητικό». Παραδέχτηκε ότι οι τελωνειακοί δασμοί 15% είναι σίγουρα μια πρόκληση για ορισμένους, αλλά διατηροόυν την πρόσβαση στην αμερικανική αγορά. Σημείωσε, τέλος, ότι η ΕΕ προσπαθεί να ανοίξει νέες αγορές για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις.

Το ευρώ αυξήθηκε κατά 0,27% έναντι του δολαρίου μετά τη συμφωνία για τους δασμούς, φτάνοντας τα 1,177 δολάρια.

Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς χαιρέτισε τη συμφωνία, λέγοντας ότι είχε καταφέρει να «αποτρέψει μια εμπορική σύγκρουση που θα έπληττε σκληρά την εξαγωγικά προσανατολισμένη γερμανική οικονομία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την αυτοκινητοβιομηχανία, όπου οι τρέχοντες δασμοί θα μειωθούν σχεδόν στο μισό από 27,5% σε 15%», δήλωσε ο ηγέτης του CDU την Κυριακή.

Τώρα, θα ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις για τις λεπτομέρειες της συμφωνίας.

Απογοητευμένη η γερμανική βιομηχανία 

Η γερμανική βιομηχανία ήταν πολύ πιο επικριτική απέναντι στη συμφωνία. Η BDI (Γερμανική Ένωση Βιομηχανιών) δήλωσε ότι η ΕΕ έστειλε ένα μοιραίο μήνυμα με τη συμφωνία επειδή αποδεχόταν επώδυνους δασμούς. «Ακόμα και ένας δασμός 15% θα έχει τεράστιες αρνητικές επιπτώσεις στην εξαγωγικά προσανατολισμένη γερμανική βιομηχανία», επέκρινε ο ειδικός της BDI, Wolfgang Niedermark.

Η Γερμανική Ένωση Χημικών Βιομηχανιών (VCI) ήταν επίσης απογοητευμένη. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Wolfgang Große Entrup δήλωσε: «Όποιος περιμένει έναν τυφώνα είναι ευγνώμων για μια καταιγίδα».

Ο Τραμπ πυροδότησε την εμπορική σύγκρουση την άνοιξη με τιμωρητικούς δασμούς σε βασικές ευρωπαϊκές βιομηχανίες – από την αυτοκινητοβιομηχανία έως τον χημικό τομέα. Η απειλή του: Εάν η ΕΕ δεν άνοιγε περαιτέρω την αγορά της, οι δασμοί θα αυξάνονταν στο 30% από την 1η Αυγούστου 2025.

Η ΕΕ είχε προετοιμάσει τα δικά της μέτρα ως απάντηση. Τα κράτη μέλη έδωσαν στην Επιτροπή το πράσινο φως για αντίμετρα σε αμερικανικά προϊόντα συνολικού ύψους έως και 93 δισεκατομμυρίων ευρώ. Αυτά επρόκειτο να τεθούν σε ισχύ σε διάφορα στάδια – από τις 7 Αυγούστου 2025.

Ο Τραμπ απαίτησε μέτρα της ΕΕ για τη μείωση του ελλείμματος των ΗΠΑ στο εμπόριο αγαθών με την ΕΕ. Η von der Leyen δήλωσε την Κυριακή ότι η ΕΕ ήθελε να τον βοηθήσει: «Θέλαμε να εξισορροπήσουμε την εμπορική σχέση – αλλά με τρόπο που θα συνέχιζε να επιτρέπει το διατλαντικό εμπόριο». Η Πρόεδρος της Επιτροπής ήταν πρόθυμη να παρουσιάσει τη συμφωνία ως έναν ισορροπημένο συμβιβασμό. «Νομίζω ότι πετύχαμε ακριβώς το σημείο που θέλαμε να επιτύχουμε: να δημιουργήσουμε μια ισορροπία, αλλά να διατηρήσουμε θέσεις εργασίας και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού».

Οι διαπραγματεύσεις συνεχίστηκαν, εν μέρει λόγω της μακράς διαμάχης σχετικά με τους όρους για τις εξαγωγές αυτοκινήτων. Για αυτήν την βασική ευρωπαϊκή βιομηχανία, ο χαμηλότερος συντελεστής του 15% αντιπροσωπεύει μια αισθητή ανακούφιση σε σύγκριση με τους προηγουμένως ισχύοντες δασμούς.

Η Hildegard Müller, Πρόεδρος της Γερμανικής Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA), εξέφρασε ανακούφιση στην αρχική της αντίδραση: «Είναι θεμελιωδώς καλό που η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ursula von der Leyen και ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump ανακοίνωσαν μια συμφωνία-πλαίσιο και έτσι απέτρεψαν μια περαιτέρω κλιμάκωση της εμπορικής διαμάχης».

Ταυτόχρονα, ωστόσο, η επικεφαλής της ένωσης τόνισε ότι οι νέοι όροι θα έχουν ακόμη εκτεταμένες συνέπειες για τη βιομηχανία. «Ο αμερικανικός δασμός 15%, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων αυτοκινήτων, θα κοστίσει δισεκατομμύρια ετησίως στις εταιρείες της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας και θα τις επιβαρύνει εν μέσω του μετασχηματισμού», δήλωσε ο Müller.

Από τις αρχές Απριλίου, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες έπρεπε να πληρώσουν αμερικανικό δασμό εισαγωγής 25% επιπλέον του υφιστάμενου 2,5%. Επιπλέον, οι ΗΠΑ έχουν επίσης επιβάλει δασμό 25% στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων από τις αρχές Μαΐου, τονίζει η Handelsblatt.

Μόνο αυτό έχει οδηγήσει σε δισεκατομμύρια σε κόστος. Οι δασμολογικές δαπάνες της Volkswagen από τον Απρίλιο ανήλθαν συνολικά σε 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ, όπως ανακοίνωσε η αυτοκινητοβιομηχανία πριν από λίγες ημέρες. Η μητρική εταιρεία της Opel, Stellantis, εκτίμησε το καθαρό κόστος των αμερικανικών δασμών σε περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιστάθμισαν μέρος του κόστους μέσω χαμηλότερων περιθωρίων κέρδους.

Ωστόσο, οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ιδίως η BMW και η Mercedes-Benz, δεν κατάφεραν να ανταποκριθούν στην αρχική τους απαίτηση. Ελπίζουν σε μια λεγόμενη αντιστάθμιση εξαγωγών, στην οποία οι εξαγωγές των κατασκευαστών από τα εργοστάσιά τους στις ΗΠΑ αντισταθμίζονται από τις εισαγωγές από την Ευρώπη.

Σύμφωνα με τη Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA), η Γερμανία εξήγαγε περίπου 450.000 οχήματα στις ΗΠΑ πέρυσι. Ταυτόχρονα, οι Γερμανοί κατασκευαστές παρήγαγαν περισσότερα από 844.000 οχήματα στις ΗΠΑ, περίπου τα μισά από τα οποία εξήχθησαν παγκοσμίως.

Για τις ΗΠΑ, έπεται η Κίνα

Ανακοινώνοντας τη συμφωνία με την ΕΕ, αμέσως μετά από εκείνες των προηγούμενων ημερών με την Ιαπωνία, το Βιετνάμ, τις Φιλιππίνες και την Ινδονησία, μήπως ο Ντόναλντ Τραμπ προσπαθούσε να εκτρέψει την προσοχή από την υπόθεση του Τζέφρι Έπστιν που έχει επανέλθει στην επικαιρότητα; Ένας δημοσιογράφος έθεσε ευθέως το ερώτημα στον Ρεπουμπλικάνο πρόεδρο. «Μου κάνετε πλάκα; Δεν έχει καμία σχέση. Μόνο εσείς το σκέφτεστε αυτό, σήμερα που είναι μια καλή ημέρα για την ευρωπαϊκή οικονομία και την αμερικανική οικονομία», απάντησε ξερά ο Τραμπ.

Αύριο, θα είναι η σειρά της Κίνας και οι διαπραγματευτές των δύο χωρών θα προσπαθήσουν να αποφύγουν μια νέα κλιμάκωση, στη συνάντηση που θα έχουν στη Στοκχόλμη.