Πόλεμος στην Ουκρανία: Αλλάζει διαδρομή ακόμα και την τελευταία στιγμή, είναι περιστοιχισμένος από σωματοφύλακες, οι οποίοι τον ακολουθούν σε κάθε του βήμα, ενώ δεν μένει ποτέ στο ίδιο μέρος για πολύ καιρό καθώς αν ακολουθήσει την ίδια διαδρομή μπορεί οι Ρώσοι να εντοπίσουν τα ίχνη του. Ποιος είναι ο 37χρονος Ουκρανός που αποτελεί έναν από τους βασικούς στόχους των Ρώσων;
Πρόκειται για τον 37χρονο Ολεξαντρ Καμίσιν, πρόεδρο του οργανισμού σιδηροδρόμων, ο οποίος κινείται συνεχώς και ιδιαίτερα γρήγορα καθώς οι Ρώσοι θέλουν “το κεφάλι του”.
“Πρέπει να είμαστε πιο γρήγοροι από τους ανθρώπους που προσπαθούν να μας εντοπίσουν”, ανέφερε σε συνέντευξη του στο BBC, ενώ καθόταν σε ένα μακρύ τραπέζι μαζί με τους συμβούλους του και μελετούσε έναν χάρτη με το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ουκρανίας, ενώ στην είσοδο υπήρχε ένας αστυνομικός.
“Όλοι οι Ουκρανοί ήταν επιχειρηματίες, αγρότες και έκαναν και άλλα επαγγέλματα πριν ξεκινήσει ο πόλεμος. Τώρα όλοι είναι στον πόλεμο και έχουν αρχίσει να πολεμάμε”, λέει χαρκατηριστικά.
Πόλεμος στην Ουκρανία: Γιατί είναι τόσο σημαντικός ο Καμίσιν
Ο οργανισμός των σιδηροδρόμων στην Ουκρανία είναι ο μεγαλύτερος εργοδότης της χώρας με 231.000 εργαζομένους σε μία έκταση 603.000 τετραγωνικών χλμ., μια πολύ μεγάλη έκταση δεδομένου ότι η Ουκρανία αποτελεί τη δεύτερη μεγαλύτερη χώρα της Ευρώπης.
Πριν αναλάβει τους σιδηροδρόμους ο Καμίσιν ήταν χρηματοοικονομικός σύμβουλος, ωστόσο πλέον αποτελεί έναν από τους πιο σημαντικούς ανθρώπους στην Ουκρανία. Μέσα σε λίγες εβδομάδες έχει εξελιχθεί σε διευθυντή της λειτουργίας των σιδηροδρόμων εν καιρώ πολέμου, ενώ προηγουμένως η κύρια ασχολία του ήταν ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου.
Πλέον η ζωή του περιλαμβάνει συνεχείς μετακινήσεις με τρένα, συζητήσεις με αξιωματούχους αλλά και διαβουλεύσεις με την ηγεσία του Κιέβου, ενώ από την ημέρα που ξεκίνησε ο πόλεμος στην Ουκρανία δηλαδή εδώ και τρεις εβδομάδες δεν έχει δει την οικογένειά του, τη γυναίκα του και δύο νεαρούς γιους τους.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Καμίσιν το προσωπικό των ουκρανικών σιδηροδρόμων έχει βοηθήσει 2,5 εκατομμύρια πολίτες να εγκαταλείψουν με ασφάλεια από τη χώρα, ωστόσο έχει και κόστος αίματος καθώς μέχρι τώρα 33 μέλη του προσωπικού των σιδηροδρόμων.
“Χτυπούν το δίκτυό μας καθημερινά. Χτυπούν τους σταθμούς. Οι ζωές των ανθρώπων μας βρίσκονται σε κίνδυνο. Βιώνουν τους βομβαρδισμούς, αλλά συνεχίζουν να σώζουν ανθρώπους“, συμπληρώνει ο Καμίσιν.
Ο οργανισμός των σιδηροδρόμων δεν μεταφέρει μόνο πρόσφυγες αλλά επίσης επιτελεί και το έργο της μεταφοράς της ανθρωπιστικής βοήθειας στις περιοχές όπου μαίνεται ο πόλεμος, στρατεύματα στις γραμμές του μετώπου, ενώ συνεχίζει να κάνει όποιες εξαγωγές μπορεί να κάνει η χώρα σε ό,τι μπορεί να παράγει η Ουκρανία μέσα στη “λαίλαπα” του πολέμου.
Μάλιστα ο σιδηρόδρομος γίνεται πιο σημαντικός καθώς οι Ρώσοι έχουν αποκλείσει σημαντικά λιμάνια της Ουκρανίας, ενώ έχει αναλάβει μία μακροπρόθεσμη αποστολή καθώς θέλει να δημιουργήσει μία σύνδεση με την Πολωνία για εξαγωγές προς τη Δύση.
Πόλεμος στην Ουκρανία: Το φιλόδοξο σχέδιο του Καμίσιν
Ο Καμίσιν και η ομάδα του έχουν σχεδιάσει την αλλαγή των δρομολογίων που πήγαιναν στα λιμάνια, τα οποία βρίσκονται πλέον υπό ρωσική κατοχή ή βομβαρδίζονται και έχει σκοπό να μεταφέρει τις μονάδες παραγωγής από τα ανατολικά της χώρας στα δυτικά ώστε να μπορούν να μεταφερθούν άνθρωποι, ιδέες, σχέδια και ίσως και μηχανήματα για να δημιουργηθούν νέες παραγωγικές μονάδες.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του οργανισμού σιδηροδρόμων της Ουκρανίας είναι ένα φιλόδοξο σχέδιο το οποίο όμως μπορεί να αποδειχθεί ουσιαστικό στην οικονομική επιβίωση της χώρας και πιστεύει πως η Δύση πρέπει να κάνει περισσότερα και να προμηθεύσει την Ουκρανία με όπλα και ανθρωπιστική βοήθεια.
Επενδύει στο… μέλλον ο Παναθηναϊκός – Προ των πυλών η συμφωνία με τον Αλέξανδρο Σαμοντούροβ (vid)
Είναι γεγονός! – Η Έλενα Παπαρίζου ανακοινώνει την επιστροφή των “Antique”
“Ζαλίζει” το πόσο που πήρε η Κάτια Ταραμπάνκο στη σύντομη παραμονή της στο Survivor
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"