Air India: Τι συνέβη στο πιλοτήριο τα 32 δευτερόλεπτα πριν τη συντριβή – Πώς έκλεισαν οι διακόπτες καύσιμου

Όσα συνέβησαν τα 32 δευτερόλεπτα από την απογείωση μέχρι τη συντριβή του αεροσκάφους της Air India στις 12 Ιουνίου αποκαλύπτει προκαταρκτική έκθεση έρευνας, όπως αναφέρει το Reuters.

Το δυστύχημα έγινε κοντά στο αεροδρόμιο του Αχμενταμπάντ στην Ινδία, όταν το μοιραίο Boeing Dreamliner έπεσε πάνω σε κτίρια νοσοκομείου, στοιχίζοντας τη ζωή σε 241 επιβαίνοντες και 19 άτομα στο έδαφος. Υπενθυμίζεται ότι ως εκ θαύματος, μόνο ένας επιβάτης κατάφερε να επιζήσει.

Η προκαταρκτική έκθεση επικεντρώνεται στα δευτερόλεπτα αμέσως μετά την απογείωση και αποκαλύπτει πως οι δύο διακόπτες ελέγχου καυσίμου του αεροσκάφους μετακινήθηκαν στη θέση «cutoff» (διακοπή) με διαφορά λίγων στιγμών.

Με αυτόν τον τρόπο, διεκόπη η παροχή καυσίμου στους κινητήρες και το αεροπλάνο άρχισε να πέφτει ανεξέλεγκτο.

Σύμφωνα με ειδικούς, οι διακόπτες καυσίμου που βρίσκονται ακριβώς κάτω από τους μοχλούς ώσης των κινητήρων, δεν είναι τόσο απλό να μετακινηθούν από τη μία θέση στην άλλη, καθώς διαθέτουν μηχανισμό ασφάλισης με ελατήριο.

Αυτό σημαίνει πως είτε ο πιλότος είτε ο συγκυβερνήτης πρέπει να μετακινήσουν τον διακόπτη προς τα πάνω πριν τον μετακινήσουν από τη θέση λειτουργίας στη θέση διακοπής ή αντίστροφα.

Ειδικοί στην αεροπορία αναφέρουν ότι ένας πιλότος δεν θα μπορούσε να μετακινήσει τους διακόπτες καυσίμου κατά λάθος.

Μέσα στο πιλοτήριο της μοιραίας πτήσης της Air India επικράτησε πανικός, με την ηχογράφηση να φέρεται να αποκαλύπτει ότι ο ένας από τους πιλότους ρώτησε τον άλλον γιατί τη «διέκοψε»» (σ.σ. την παροχή καυσίμου). Ο άλλος πιλότος απαντά ότι δεν το έκανε.

Ένας από τους κινητήρες ξεκίνησε ξανά, αλλά δεν ήταν αρκετό για να αντιστραφεί η επιβράδυνση του αεροσκάφους, σύμφωνα με την έκθεση.

Επίσης, ένας από τους πιλότους έκανε μια κλήση έκτακτης ανάγκης με το χαρακτηριστικό σύνθημα «mayday» λίγο πριν από τη συντριβή.

Σύμφωνα με την έκθεση, «δεν έχει εντοπιστεί κανένα σημαντικό σφάλμα στο αεροσκάφος ή στους κινητήρες του».

Πάντως, και οι δύο διακόπτες καυσίμου βρέθηκαν στη θέση “run” (λειτουργία) στο σημείο της συντριβής.

Την ίδια ώρα, στο μικροσκόπιο των Αρχών έχει μπει ο ιατρικός φάκελος του πιλότου, εν μέσω ισχυρισμών ότι έπασχε από κατάθλιψη και είχε προβλήματα ψυχικής υγείας, αφού είχε πεθάνει η μητέρα του.