Μετά τη μαραθώνια απολογία του την Κυριακή (5/3), ο 59χρονος σταθμάρχης της Λάρισας που έκανε βάρδια τη νύχτα της τραγωδίας στα Τέμπη κρίθηκε προφυλακιστέος.
Σύμφωνα με όσα κατέθεσε στην ανακρίτρια κατά την απολογία του, ο σταθμάρχης έκανε βάρδια μόνος του το βράδυ της Τρίτης (28/2) από τις 22:15 μέχρι και τις 23:04, ένα τέταρτο δηλαδή προτού συμβεί η φονική σύγκρουση του Intercity 62 με την εμπορική αμαξοστοιχία.
Παρά το γεγονός πως ήταν ολομόναχος, ο 59χρονος είχε πολύ φόρτο εργασίας την ημέρα εκείνη που προέκυψε από καθυστερήσεις άλλων αμαξοστοιχιών λόγω βλαβών. Όλα αυτά συντέλεσαν στα απανωτά λάθη στα οποία υπέπεσε ο σταθμάρχης της Λάρισας με τα περιβόητα κλειδιά, την τήρηση των κανόνων ασφαλείας αλλά και την παράδοση των δελτίων ειδοποίησης.
Τραγωδία στα Τέμπη – Το λάθος με το δελτίο ειδοποίησης
Πιο αναλυτικά, το δελτίο ειδοποίησης κωδικό 2598 αφορούσε την αμαξοστοιχία που είχε φτάσει στη Λάρισα, το οποίο και θα έφευγε μετά και την αμαξοστοιχία Intercity 62.
Το τηλεγράφημα με αυτό το δελτίο ειδοποίησης εστάλη από τον 59χρονο αλλά όχι εκεί που θα έπρεπε να έχει σταλεί. Συγκεκριμένα, εστάλη σε άλλη τοπική αμαξοστοιχία κι όχι στο μοιραίο τρένο.
Το δελτίο ειδοποιήσεων με τον αριθμό 1001 είναι ένα έγγραφο που κάθε σταθμάρχης υποχρεούται να παραδίδει και κάθε μηχανοδηγός να λαμβάνει, όταν σταματά σε έναν σταθμό. Οι αναλυτικές οδηγίες του ΟΣΕ αναφέρουν ότι το δελτίο ειδοποίησης αυτό είναι τριπλότυπο. Δηλαδή από ένα παίρνει ο σταθμάρχης, ο μηχανοδηγός και ένα μπαίνει στα βιβλία.
Εντολή Θεοδωρικάκου για έρευνα για την αστυνομική βία στο συλλαλητήριο για τα Τέμπη
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"