Παραδείγματα με τα 4+1 μέτρα στήριξης – Τι θα ισχύει για επιδότηση στο diesel, Fuel Pass, εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά και αγρότες

Δέσμη τεσσάρων στοχευμένων μέτρων οικονομικής στήριξης της κοινωνίας για Απρίλιο και Μάιο, ύψους 300 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε σήμερα Δευτέρα 23/3 ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, για τις επιπτώσεις από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.

Τα μέτρα εξειδίκευσαν, στη συνέχεια, ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης και ο υφυπουργός Θάνος Πετραλιάς.

Δείτε την εξειδίκευση των μέτρων:

«Όταν επηρεάζονται οι τιμές στην ενέργεια επηρεάζεται όλη η οικονομία. Θέλω να είμαι ειλικρινής, δεν γνωρίζουμε τη διάρκεια της κρίσης οπότε πρέπει να κινηθούμε ψύχραιμα και υπεύθυνα», είπε στην αρχή της τοποθέτησής του ο Κυριάκος Πιερρακάκης. 

 Σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών, «το κράτος πρέπει να παρεμβαίνει γι αυτούς που έχουν μεγαλύτερη ανάγκη».

Τα μέτρα στήριξης του πακέτου των 300 εκατ. ευρώ

1.Επιδότηση στην αντλία:Παρέμβαση στο κόστος του diesel κίνησης, για να περιοριστεί η αρνητική επίδραση από την παγκόσμια άνοδο της τιμής του πετρελαίου στην εφοδιαστική αλυσίδα, στη διακίνηση αγαθών αλλά και στην αγροτική παραγωγή.

Η πολιτεία θα επιδοτήσει το diesel κίνησης στο δίκτυο διανομής, με 16 λεπτά το λίτρο. Έτσι, το όφελος για τον καταναλωτή αλλά και τον επαγγελματία στην τελική τιμή -με τον ΦΠΑ- θα ανέρχεται σε 20 λεπτά το λίτρο.

Προϋπολογισμός μέτρου: 51 – 106 εκατ. ευρώ

2.Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων (Fuel Pass): Θα χορηγηθεί μια ειδική στήριξη με τη μορφή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων, η οποία θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια, σε μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και σε ταξί. Τελικά το όφελος για τον πολίτη θα είναι μεγαλύτερο από οριζόντια μείωση του ΕΦΚ.

Τα κριτήρια για την έκδοση αυτής της κάρτας θα είναι διευρυμένα, κατά αναλογία με αυτά που χρησιμοποιούνται στο πρόγραμμα «Σπίτι μου 2», ώστε να καλύπτουν περίπου τα 3 από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων.

Η επιδότηση έχει υπολογιστεί ώστε να ανέρχεται μεσοσταθμικά σε 36 λεπτά το λίτρο. Με μέση κατανάλωση 70 λίτρα τον μήνα, η ενίσχυση ανέρχεται σε 50 € για την ηπειρωτική Ελλάδα και 60 € για τη νησιωτική Ελλάδα για το δίμηνο Απριλίου και Μαΐου.

Για μονογονεϊκές οικογένειες το εισοδηματικό όριο ανέρχεται σε 39.000 ευρώ προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον τέκνο πέραν του πρώτου.

Για να δοθεί η ενίσχυση, το φυσικό πρόσωπο θα δηλώνει σε σχετική πλατφόρμα στο gov.gr το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακρoχρόνιας μίσθωσης.

Κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα. Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται τέλη κυκλοφορίας.

Για τους δικαιούχους που επιλέγουν τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας το ποσό της οικονομικής ενίσχυσης θα είναι προσαυξημένο.

Η επιδότηση για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή, ανέρχεται σε 50 ευρώ για το δίμηνο με τη χρήση ψηφιακής κάρτας (40 ευρώ χωρίς κάρτα).

Για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή, η επιδότηση για τους δύο μήνες, ανέρχεται σε 60 ευρώ με τη χρήση ψηφιακής κάρτας (50 ευρώ χωρίς κάρτα).

Για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ (25 ευρώ χωρίς κάρτα) σε ηπειρωτική και 35 ευρώ (30 ευρώ χωρίς κάρτα) σε νησιωτική περιοχή.

Προϋπολογισμός μέτρου: 130 εκατ. ευρώ

3.Στήριξη στους αγρότες: Ειδικότερες παρεμβάσεις για να ανακουφιστούν οι αγρότες από τις απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα.

Η πολιτεία θα επιχορηγεί το 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς των αγροτών.

Δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα επαγγελματίες αγρότες και νομικά πρόσωπα που δραστηριοποιούνται στον πρωτογενή τομέα, ενώ η επιδότηση θα δοθεί κατόπιν αίτησης σε σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΑΑΔΕ.

Προϋπολογισμός μέτρου: 15 εκατ. ευρώ

4.Ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες: Θεσπίζεται ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, ώστε να περιοριστούν οι αυξήσεις στα εισιτήρια του γενικού πληθυσμού.

Σήμερα, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες παρέχουν, βάσει του παρόντος νομοθετικού πλαισίου, υποχρεωτικές εκπτώσεις σε διάφορες κατηγορίες επιβατών (φοιτητές, ανήλικα τέκνα, άτομα με αναπηρία κ.τ.λ.), το κόστος των οποίων δεν αποζημιώνεται.

Λαμβάνοντας υπόψιν τη σημαντική αύξηση των καυσίμων και προκειμένου να συγκρατηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων του γενικού πληθυσμού, οι εκπτώσεις αυτές θα αποζημιώνονται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Προϋπολογισμός μέτρου: 56 εκατ. ευρώ

Σημειώνεται πως το κόστος των μέτρων θα καλυφθεί από τα δημόσια ταμεία και από φορολόγηση των κερδών στους παίκτες διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών “τύπου καζίνο”, ώστε να εξασφαλιστούν 100 εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια βάση.

Ειδικότερα, αυξάνεται ο συντελεστής φορολόγησης στο 20% (από 15%) για τα κέρδη από 100 έως 500 ευρώ και στο 30% (από 20%) για κέρδη άνω των 500 ευρώ, υπογράμμισε τέλος ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Μέτρα στήριξης: Οι ανακοινώσεις Μητσοτάκη

Νωρίτερα, ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει τα εξής:

1.Την επιδότηση στο diesel κίνησης στο δίκτυο διανομής με 16 λεπτά/λίτρο – όφελος στην τελική τιμή (με ΦΠΑ) σε 20 λεπτά/λίτρο.

2.Τη χορήγηση Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων για στήριξη απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης – που θα χρησιμοποιείται σε πρατήρια, ΜΜΜ και ταξί. Μεσοσταθμική στήριξη στα 36 λεπτά/λίτρο – σε μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, 50 ευρώ το δίμηνο στην ηπειρωτική χώρα και 60 ευρώ στα νησιά. Τα κριτήρια, μάλιστα, για την έκδοση αυτής της κάρτας θα είναι διευρυμένα, ώστε να καλύπτουν περίπου τα 3 από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων.

3.Την επιχορήγηση 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς τους, για ανακούφιση των αγροτών από απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα.

4.Τη θέσπιση αποζημίωσης προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες που θα συνδέεται με υποχρεωτικές εκπτώσεις στα εισιτήρια, ώστε να συγκρατηθούν οι τιμές στα περσινά επίπεδα.