Ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull ξεκίνησε πρώτος και τερμάτισε πρώτος χωρίς να επιστρέψει κανένα να τον αμφισβητήσει στο Grand Prix του Μονακό, σημειώνοντας την πρώτη νίκη της καριέρας του στο Πριγκιπάτο και τη δεύτερη συνολικά για το 2021, ανεβαίνοντας ταυτόχρονα στην πρώτη θέση της βαθμολογίας των οδηγών
Ο Ολλανδός πιλότος εκκίνησε απ’ την pole position (παρά το γεγονός ότι ο Λεκλέρκ είχε τον καλύτερο χρόνο το Σάββατο 22/05, δεν κατέστη δυνατό να επιλυθεί το πρόβλημα στο μονοθέσιό του μετά το τρακάρισμά) και με έναν πολύ καλό αγώνα επικράτησε εύκολα στο Μονακό κι ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας των οδηγών της εφετινής Formula-1, με 105 βαθμούς, προσπερνώντας τον Χάμιλτον (101 β.).
Στη δεύτερη θέση ο Κάρλος Σάινθ στο πρώτο βάθρο της Ferrari στο εφετινό πρωτάθλημα, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Λάντο Νόρις με McLaren.
Το τρακάρισμα του Λεκλέρκ, ο οποίος έχασε τον έλεγχο κι έφυγε στις μπαριέρες στα δοκιμαστικά του Σαββάτου (22/05) δευτερόλεπτα πριν το φινάλε των κατατακτήριων, στέρησαν την ευκαιρία στη Ferrari να μπει σε αγώνα της F1 απ’ την πρώτη σειρά μετά από δύο χρόνια.
Ο Λεκλέρκ το πήρε… βαρέως δηλώνοντας “στο γκαράζ ήταν δύσκολο να συνέλθω, αλλά δυστυχώς το συνηθίζω πια. Ποτέ δεν έχω τερματίσει εδώ και φέτος δεν εκκίνησα. Είναι δύσκολο να το δεχθώ και λυπάμαι και για την ομάδα”.
Στον αγώνα, ο Μαξ Φερστάπεν είχε στήσει… πάρτι και δεν άφησε κανέναν ετούτη τη φορά να αμφισβητήσει την πορεία του.
Πόσω μάλλον απ’ τη στιγμή που ο Λουίς Χάμιλτον (Mercedes) δεν μπορούσε να “ξεκολλήσει” απ’ την 7η θέση και το μόνο που κατάφερε ως το φινάλε, ήταν να πάρει τουλάχιστον έναν επιπλέον βαθμό απ’ τη στιγμή που κατέγραψε τον πιο γρήγορο γύρο του αγώνα (75ο).
Στον 33ο γύρο η Mercedes υπέστη και δεύτερη “ζημιά”, καθώς ο Μπότας αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα.
Με τον Φερστάπεν να έχει ξεχωρίσει με απόσταση… ασφαλείας απ’ τους υπόλοιπους, η μοναδική «μάχη» που απέμεινε ήταν αυτή ανάμεσα στους Νόρις (McLaren) και Πέρεθ (Red Bull) για την τρίτη θέση, με τον Βρετανό να διατηρεί εντέλει τη θέση του στο βάθρο.
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"