Ένας από τους κύριους ανθρώπους που φέρεται να ευθύνονται για το σιδηροδρομικό δυστύχημα είναι ο σταθμάρχης, καθώς φέρεται να ομολόγησε το λάθος του.
Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, ο σταθμάρχης, την ώρα που έπρεπε να δώσει εντολή για να γυρίσει το κλειδί στην ευθεία, φέρεται να ξεχάστηκε, με την αμαξοστοιχία να μπαίνει στο αντίθετο ρεύμα και να συγκρούεται μετωπικά με εμπορική που κατευθυνόταν από την Κατερίνη στη Λάρισα.
Στη συνέχεια, βγήκε στο φως της δημοσιότητας μία ανάρτηση που είχε κάνει ο ίδιος, στην οποία ανέφερε ξεκάθαρα ότι ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή του, γεγονός που υποδηλώνει ότι δεν είχε εμπειρία.
Σύμφωνα με πληροφορίες της εκπομπής “Live News” ο 60χρονος δούλευε παλιά στην ΟΣΕ, ως αχθοφόρος και για δέκα χρόνια ήταν υπάλληλος στην πρωτοβάθμια εκπαίδευση, όπου μοίραζε τα σχολικά βιβλία σε παιδιά.
Ωστόσο, πριν από περίπου έξι μήνες, επέστρεψε ξανά στην ΟΣΕ, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, με σκοπό να μαζέψει ένσημα για τη σύνταξη.
Με την επιστροφή του, ανέλαβε καθήκοντα σταθμάρχη και πολλοί από τους συναδέλφους του, αναρωτιόντουσαν αν πληρούσε τις προδιαγραφές για μία τέτοια θέση, σύμφωνα με το ρεπορτάζ.
Στην προκήρυξη του 2022, σημειώνεται ότι για να αναλάβει κάποιος καθήκοντα σταθμάρχη, δεν πρέπει να έχει συμπληρώσει 42 έτη, κάτι που στην προκειμένη περίπτωση δεν τηρήθηκε.
Στην περίπτωση του 60χρονου, δεν έγινε πρόσληψη αλλά κάτι που θεωρήθηκε εσωτερική μετακίνηση.
Ο σταθμάρχης παρ’ όλα αυτά, ανέλαβε σημαντικές ευθύνες χωρίς την απαραίτητη εμπειρία, ενώ σημειώνεται ότι και στην προκήρυξη του ΟΣΕ, ισχύουν τα ίδια.
“Αποκλειστικά υπεύθυνοι για την πορεία των αμαξοστοιχιών στην περιοχή της ευθύνης τους”.
Επιπλέον, για να αναλάβει κανείς τη θέση του σταθμάρχη θα πρέπει να έχει άριστη γνώση αγγλικών και γνώσεις χειρισμού ηλεκτρονικών υπολογιστών.
Παρ’ όλα αυτά, ο σταθμάρχης, ετοιμάζει την απολογία του μαζί με τον δικηγόρο του, και σύμφωνα με την εκπομπή, ο ίδιος δηλώνει θλιμμένος για την εθνική τραγωδία, ωστόσο στην υπόθεση είναι το δέντρο και όχι το δάσος, αναφέρει.
Ο ίδιος, κατηγορείται για διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών σε βαθμό κακουργήματος, σωματικές βλάβες και ανθρωποκτονία από αμέλεια, και σύμφωνα με τις δηλώσεις του δικηγόρου του, αποδέχεται τις ευθύνες που του αναλογούν.
Πορεία και βροχόπτωση έφεραν χάος στους δρόμους της Αττικής
Τραγωδία στα Τέμπη – “Αδέλφια Έλληνες, μοιραζόμαστε τον πόνο σας” γράφουν τα τουρκικά ΜΜΕ
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"