Την ώρα που όλη η Ελλάδα θρηνεί τον χαμό των ανθρώπων που σκοτώθηκαν στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, του οποίου η ευθύνη αποδίδεται κατά κύριο λόγο σε “ανθρώπινο λάθος”, έρχονται στο φως ξανά περιστατικά του παρελθόντος.
Ένα παρόμοιο σιδηροδρομικό δυστύχημα σημειώθηκε το 2006 στο Μενίδι από το οποίο έχασε τη ζωή του ο ένας μηχανοδηγός.
Σιδηροδρομικό δυστύχημα – Το χρονικό του περιστατικού του 2006 που θυμίζει 2023
Η αμαξοστοιχία 504, η οποία είχε έξι βαγόνια, ξεκίνησε στις 23:00 το βράδυ από τον σταθμό Λαρίσης και μετά από δεκαπέντε λεπτά, συγκρούστηκε με εμπορική αμαξοστοιχία, με αποτέλεσμα να εκτροχιαστούν τα τρία πρώτα βαγόνια.
Τα αίτια του δυστυχήματος αποδόθηκαν σε ανθρώπινο λάθος, καθώς ο κλειδούχος του σταθμού είχε στραμμένο το κλειδί της αλλαγής τροχιάς προς την παρακαμπτήριο.
Η εμπορική αμαξοστοιχία ερχόταν από την Αθήνα και είχε κατεύθυνση την Θεσσαλονίκη, ωστόσο ήταν σταθμευμένη σε παρακαμπτήρια γραμμή, κοντά στον σταθμό του Μενιδίου.
Ο κλειδούχος, άλλαξε την πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας για να μεταβεί στην παρακαμπτήρια γραμμή, ωστόσο για άγνωστους λόγους, δεν επανέφερε την αμαξοστοιχία στο σωστό ρεύμα, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί σφοδρά με την επιβατική.
Από τη δυνατή σύγκρουση, έχασε τη ζωή του ο ένας μηχανοδηγός, 46 ετών, ο άλλος νοσηλεύτηκε σε σοβαρή κατάσταση και τραυματίστηκαν 12 επιβάτες.
Για το σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου του 2023 στα Τέμπη, που έγινε εθνική τραγωδία, φέρεται να ομολόγησε την ευθύνη του ο σταθμάρχης, ο οποίος φέρεται να ισχυρίστηκε ότι δεν γύρισε το κλειδί στην ώρα του, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί μετωπικά με την αμαξοστοιχία και μάλιστα να δημιουργηθεί έκρηξη.
Το τραγικό γεγονός στα Τέμπη, από πολλές “οπτικές γωνίες” θυμίζει το περιστατικό του 2006.
Νέα απεργία στα τρένα την Παρασκευή – Συνεχίζονται οι διαμαρτυρίες
Τραγωδία στα Τέμπη – Νεκρή η 23χρονη Ιφιγένεια – Έσβησαν οι ελπίδες της μητέρας της
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"