Νέα στοιχεία έρχονται στο φως της δημοσιότητας για την συντριβή του ελικοπτέρου στην Νέα Υόρκη που στοίχισε την ζωή του Αγκουστίν Εσκομπάρ, της σύζυγό του, των τριών παιδιών τους και του πιλότου.

Το ελικόπτερο, αεροσκάφος Bell206L-4 LongRanger IV, ιδιοκτησίας και εκμετάλλευσης της New York Helicopter, που μετέφερε τον CEO της Siemens Ισπανίας είχε μηχανικό πρόβλημα από τον περασμένο Σεπτέμβριο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Τα αρχεία δείχνουν ότι το ελικόπτερο κατασκευάστηκε το 2004 και είχε ήδη καταγράψει 12.728 ώρες πτήσης όταν χρειάστηκε να επισκευαστεί. Διεξάγεται έρευνα για να διαπιστωθεί τι προκάλεσε την πτώση και συντριβή του αεροσκάφους στο ποτάμι.

Οι ερευνητές θα επανεξετάσουν επίσης τις εργασίες συντήρησης που έγιναν στο μοιραίο αεροσκάφος. Η ομοσπονδιακή υπηρεσία εξέδωσε την πρώτη οδηγία τον Δεκέμβριο του 2022 και ζήτησε την επιθεώρηση και πιθανή αντικατάσταση των πτερυγίων του κύριου στροφείου των μοντέλων λόγω «αποκόλλησης».

Οι Αρχές επικεντρώνονται στην εμπειρία του πιλότου, στα συντρίμμια και την εταιρεία Big Apple που πραγματοποιεί τουριστικές περιηγήσεις με ελικόπτερο στην Νέα Υόρκη.

Νέα Υόρκη: Τα σενάρια για την τραγωδία

Τα ερωτήματα γύρω από την οικογενειακή τραγωδία είναι πολλά, με τις αρχές να εξετάζουν κυρίως δύο σενάρια. Τα σενάρια που εξετάζονται είναι είτε το ελικόπτερο να χτυπήθηκε από κάποιος σμήνος πουλιών, είτε να έκανε πολλούς ελιγμούς, είτε να υπήρξε κάποια σοβαρή μηχανική βλάβη.

Το ελικόπτερο ανήκε στην εταιρεία New York Helicopter Tour, η οποία προσφέρει πτήσεις σε τουρίστες για να δουν από ψηλά τα αξιοθέατα της Νέας Υόρκης. Ο CEO της New York Helicopter Tour, Μάικλ Ροθ ανέφερε ότι ο πιλότος είχε δηλώσει στο κέντρο της εταιρείας ότι επιστρέφει για ανεφοδιασμό πριν πέσει στον ποταμό.

O πιλότος είχε ενημερώσει μέσω ασυρμάτου ότι χρειαζόταν περισσότερα καύσιμα. «Ενημέρωσε [ο πιλότος] ότι προσγειωνόταν και ότι χρειαζόταν καύσιμα και θα έπρεπε να του πάρει περίπου 3 λεπτά για να φτάσει, αλλά 20 λεπτά αργότερα δεν είχε φτάσει», ανέφερε στην βρετανική εφημερίδα Telegraph ο Μάικλ Ροθ.

Ο ίδιος αποκάλυψε νωρίτερα στην εφημερίδα The Post ότι ήταν «απολύτως συντετριμμένος». «Είναι καταστροφή. Είμαι πατέρας και παππούς και το να υπάρχουν παιδιά εκεί μέσα, με έχει συντρίψει. Είμαι απολύτως συντετριμμένος», εξομολογήθηκε ο Μάικλ Ροθ.

«Το μόνο πράγμα που γνωρίζω βλέποντας ένα βίντεο με την πτώση του ελικοπτέρου, είναι ότι τα πτερύγια του κύριου ρότορα δεν ήταν στο ελικόπτερο», δήλωσε ο Ροθ.

Και συνέχισε: «Και δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο στα 30 χρόνια που είμαι στη δουλειά με τα ελικόπτερα. Το μόνο πράγμα που θα μπορούσα να μαντέψω – δεν έχω ιδέα – είναι ότι είτε χτυπήθηκε από πουλιά είτε τα κύρια πτερύγια του ρότορα σταμάτησαν. Δεν έχω ιδέα. Δεν ξέρω».

«Από τα πλάνα φαίνεται ότι ο βασικός ρότορας χτύπησε το σώμα του ελικοπτέρου, κόβοντας την ουρά του, γεγονός που δημιούργησε ένα μη αναστρέψιμο γεγονός», δήλωσε στην DailyMail ο πρώην στρατιωτικός αεροπόρος και δικηγόρος Jim Brauchle της Motley Rice LLC.

«Οι δύο κύριες αιτίες αυτού του φαινομένου είναι η μηχανική βλάβη ή οι υπερβολικοί ελιγμοί. Ωστόσο, χρειάζεται μια πλήρης έρευνα για να καταλάβουμε γιατί συνέβη αυτή η τραγωδία», είπε.

Ειδήσεις σήμερα:

Αίγιο: Τα πρώτα λόγια του δράστη του διπλού φονικού – «Σκότωσα εγώ κάποιον; τι μου λέτε»

Η επόμενη μέρα της βομβιστικής επίθεσης στα γραφεία της Hellenic Train – Πού στρέφονται οι έρευνες της ΕΛΑΣ (Φωτογραφίες)

Ακολουθήστε το debater.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

ΕΚΤΥΠΩΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ