Στην εκδήλωση υπογραφής της σύμβασης για την κατασκευή του ΒΟΑΚ που αφορά στο τμήμα Ηράκλειο- Χανιά, μίλησε το πρωί της Παρασκευής 9/5 ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Δείτε την ομιλία του πρωθυπουργού και την υπογραφή της σύμβασης:
Στην αρχή της ομιλίας του ο Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε λόγο για μια «σπουδαία ημέρα για την Κρήτη και την κυβέρνησή μας, γιατί μετά από πολλά εμπόδια υπογράφουμε αυτή τη σύμβαση, μία δέσμευση που είχα αναλάβει προσωπικά και σήμερα είμαι εδώ για να την εκπληρώσω».
Όσον αφορά στην κατασκευή του ΒΟΑΚ, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι «πρόκειται για ένα έργο, που έχει μεγάλες τεχνικές δυσκολίες», ωστόσο δήλωσε σίγουρος ότι «το έργο θα παραδοθεί εντός προϋπολογισμού και χρονοδιαγράμματος».
«Έχω μιλήσει πολλές φορές για τον παρανοϊκό φόρο αίματος που καταβάλουμε στην Κρήτη, έχω ζητήσει να γίνουν έργα οδικής ασφάλειας στο νησί, όπως στην παλιά Εθνική Οδό Αθηνών – Πύργου, πολύ σύντομα θα έχουμε τέτοιες παρεμβάσεις» σημείωσε και πρόσθεσε:
«Αυτό όμως δεν λύνει το πρόβλημα οδικής συμπεριφοράς στην Κρήτη, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν πως η κατάσταση στο νησί δεν οδεύει προς την κατεύθυνση που θέλουμε».
Μιλώντας, επίσης, για τα υπόλοιπα μεγάλα έργα στην Κρήτη υπενθύμισε 4. Τον ΒΟΑΚ, την ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την ηπειρωτική Ελλάδα που έχει γίνει ήδη η μικρή και προχωράει η μεγάλη, τα σημαντικά αρδευτικά έργα που πρέπει να γίνουν. «Είναι σημαντικό να θωρακίσουμε την Κρήτη ως προς το αρδευτικό και να προστατεύσουμε από τον κίνδυνο της λειψυδρίας. Το αεροδρόμιο στο Καστέλλι που δρομολογείται όπως το είχαμε υποσχεθεί. Και να προσθέσω άλλο ένα στο οποίω αποδίδω σημασία και είναι οι φοιτητικές εστίες σε Ηράκλειο και Ρέθυμνο. 5.000 φοιτητές θα εγκατασταθούν εκεί για να αντιμετωπιστεί και το πρόβλημα στέγασης των φοιτητών στο νησί»
«Όλα τα μεγάλα έργα στην Κρήτη και αλλού έχουν ευρωπαϊκή συμμετοχή. Και αυτό έχει σημασία να το θυμόμαστε τον Μάιο του 2025 και πλησιάζουμε στην επέτειο των δραματικών στιγμών του 2015. Ας αναλογιστούμε την πρόοδο που έχει κάνει η χώρα με την Ελλάδα να είναι παράδειγμα για τα δημοσιονομικά. Ας σκεφτούμε ότι όσο καλύτερα πηγαίνουν τόσο θα μπορούμε να επιστρέφουμε την ανάπτυξη στους πολίτες».
Η σύμβαση με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ περιλαμβάνει, επίσης, συνοδό παράπλευρο οδικό δίκτυο, γέφυρες, σήραγγες, κόμβους και αναβαθμίσεις των παρακάμψεων των πόλεων Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου, ενώ μέρος του κόστους κατασκευής θα καλυφθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Υπενθυμίζεται πως η κατασκευή του ΒΟΑΚ, που μπαίνει στην τελική φάση, αποτελούσε δέσμευση του Κυριάκου Μητσοτάκη προς τους κατοίκους της Κρήτης από το 2019.
Θεσσαλονίκη: Στα “άδυτα” της ακροδεξιάς ομάδας – Εθνικιστικά σύμβολα, όπλα, ιεραρχία – “Πιστεύουμε στο αίμα”
Πάπας Λέων ΙΔ: Όταν έφαγε μαζί με τον Θανάση Βέγγο – Τι είχε θαυμάσει ο Έλληνας ηθοποιός
ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ"