Κράνος ή βαρύ πρόστιμο: “Δόγμα μηδενικής ανοχής” από την ΕΛΑΣ και σαφάρι ελέγχων στους δρόμους

Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους, επιβολή αυστηρών προστίμων σε παραβάτες και ειδικούς ελέγχους σε οδηγούς, επιχειρήσεις ενοικίασης μοτοσυκλετών και εργοδότες «ντελίβερι», αποτελούν το νέο δόγμα του αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, για τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων στους δρόμους της χώρας.

Το τελευταίο διάστημα οι έλεγχοι των στελεχών της τροχαίας έχουν αυξηθεί, αλλά παρά τις προσπάθειες, «βαρύς» ήταν ο «φόρος αίματος» στους δρόμους καθώς τον Ιούνιο, ακόμη 13 άτομα έχασαν την ζωή τους σε δυστυχήματα, 16 άτομα τραυματίστηκαν σοβαρά, ενώ ελαφρά ακόμη 630 συμπολίτες μας.

«Το δόγμα της μηδενικής ανοχής»

Από το αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας, ξεκίνησε εκστρατεία «μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους» με στόχο την μείωση των δυστυχημάτων και την συμμόρφωση με την κώδικα οδικής κυκλοφορίας, όλων των οδηγών μοτοσυκλετών.

Στο πλαίσιο του νέου δόγματος της ΕΛ.ΑΣ, προβλέπονται:

1.Καθολικοί ελέγχοι σε οδηγούς για την χρήση κράνους

2. Ειδικοί έλεγχοι σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων και σε εργοδότες στον τομέα των διανομών
3. Αυστηρή επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων

Τα μπλόκα της τροχαίας είναι καθημερινά σε κεντρικές οδικές αρτηρίες, όπως η παραλιακή, η Λεωφόρος Συγγρού και η οδός Πειραιώς.

Στην παραλιακή μάλιστα καταγράφηκε ένα σοκαριστικό περιστατικό κατά την διάρκεια ελέγχου της τροχαίας.

Ένας μοτοσικλετιστής χωρίς κράνος, ανέπτυξε ταχύτητα, περνώντας ανάμεσα από τους αστυνομικούς που βρίσκονταν στο σημείο, για μια γυναίκα τροχονόμο που του έκανε σήμα να σταματήσει.

Την ίδια στιγμή, οδηγός άλλης μοτοσυκλέτας προσπάθησε να διαφύγει από το μπλόκο και προς στιγμήν, ήταν έτοιμος να περάσει κυριολεκτικά πάνω από αστυνομικό που είχε μπει μπροστά από το όχημα του.

Ακολούθησε ένταση μεταξύ του οδηγού της μηχανής και των αστυνομικών, για να ακολουθήσει η ακινητοποίηση του.

Ο…νταής οδηγός, ηλικίας μόλις 21 ετών που δεν φορούσε κράνος, ζήτησε συγγνώμη για τη ενέργεια του, υποστηρίζοντας πως «δεν το σκέφτηκα, φοβήθηκα».

Αυτό όμως δεν τον γλίτωσε από «βαρύτατο» πρόστιμο, ύψους 3.250 ευρώ. Παράλληλα του αφαιρέθηκαν, το δίπλωμα οδήγησης και η άδεια κυκλοφορίας του δικύκλου, όπως ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας για περιπτώσεις άρνησης ελέγχου, επικίνδυνης οδήγησης και οδήγησης χωρίς κράνος.

Όπως τονίζεται από το αρχηγείο της αστυνομίας «το προστατευτικό κράνος δεν είναι απλώς μια υποχρέωση, είναι πράξη προσωπικής ευθύνης και συλλογικής ωριμότητας. Είναι η απλούστερη, πιο προσιτή και συχνά καθοριστική πράξη που σώζει ζωές».

«Βροχή» τα πρόστιμα παρά τους ελέγχους

Κοινή διαπίστωση παντός αποτελεί η παραβατική συμπεριφορά των οδηγών, που δείχνουν να αδιαφορούν για τις συνέπειες, παρά την εντατικοποίηση των ελέγχων από κλιμάκια της τροχαίας, στους δρόμους όλης της χώρας.

Αυτό άλλωστε αποτυπώνεται ξεκάθαρα και στα στοιχεία της Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για τον μήνα Ιούνιο, που βεβαιώθηκαν, 38.567 παραβάσεις από τις οποίες οι 788, ήταν σε βαθμό πλημμελήματος.

Κυριότερα προβλήματα, όπως αποδεικνύουν τα στοιχεία, η οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, η μη χρήση κράνους από τους δικυκλιστές, αλλά και η χρήση κινητού τηλεφώνου από οδηγούς. Μόνο τον Ιούνιο εντοπίστηκαν να οδηγούν υπό την επήρεια μέθης, 974 άτομα, βεβαιώθηκαν 3.566 παραβάσεις ορίου ταχύτητας, 354 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και 524 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου.

Παράλληλα, εντοπίστηκαν 1.334 οδηγοί να κινούνται χωρίς την ζώνη ασφαλείας, 4.067 μοτοσικλετιστές χωρίς να φορούν προστατευτικό κράνος, ενώ 112 οδηγοί, εντοπίστηκαν να κάνουν επικίνδυνους ελιγμούς, αδιαφορώντας τόσο για την σωματική τους ακεραιότητα, όσο και για αυτή των συμπολιτών τους.

Προβληματισμός για τα στοιχεία της Τροχαίας

Τα στοιχεία παραβάσεων για τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2025 σε σύγκριση με αυτά του αντίστοιχου διαστήματος του 2024, προκαλούν προβληματισμό στα στελέχη της Τροχαίας.

Σύμφωνα με αυτά, το πρώτο τετράμηνο του τρέχοντος έτους, έχουν εντοπιστεί να οδηγούν χωρίς κράνος, 23.717 οδηγοί, ενώ πέρσι ήταν 18.302.

Αυξητική είναι η τάση και των οδηγών που εντοπίστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος καθώς το πρώτο τετράμηνο του έτους, βεβαιώθηκαν 6.560 παραβάσεις, έναντι 5.560 το 2024. Χωρίς να φορούν ζώνη ασφαλείας, εντοπίστηκαν 18.915 οδηγοί, έναντι 18.782 πέρσι, ενώ 506 οχήματα βρέθηκαν να μην έχουν ζώνη ασφαλείας για τους οδηγούς, έναντι 185 οχημάτων που είχαν εντοπιστεί το πρώτο τετράμηνο του 2024.

Όσο και αν μοιάζει απίστευτο, τα στελέχη της τροχαίας εντόπισαν 25.395 άτομα να οδηγούν χωρίς δίπλωμα, ενώ το πέρσι είχαν εντοπιστεί 14.699 άτομα.

Αύξηση τέλος διαπιστώνεται και στα ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στους Ελληνικούς δρόμους, με τα στελέχη της τροχαίας, να έχουν εντοπίσει μόνο το πρώτο τετράμηνο του έτους, 7.969 οχήματα, έναντι 7.584 το αντίστοιχο διάστημα του 2024.