Blue Horizon: Προθεσμία για το Σάββατο στους 4 κατηγορούμενους για τη δολοφονία του 36χρονου

Προθεσμία για να απολογηθούν πήραν ως το Σάββατο οι 4 κατηγορούμενοι για τη δολοφονία του 36χρονου Αντώνη όταν ένας από αυτούς τον έριξε στη θάλασσα από το πλοίο Blue Horizon στο λιμάνι του Πειραιά.

Δίωξη για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο ασκήθηκε σε βάρος του ανθρώπου που έσπρωξε τον 36χρονο Αντώνη στον θάνατο από τον καταπέλτη του Blue Horizon άσκησε ο εισαγγελέας.

Για τα άλλα δύο μέλη του πληρώματος που βρέθηκαν δίπλα του ασκήθηκε δίωξη κακουργηματικού επίσης χαρακτήρα για άμεση συνέργεια για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο.

Τέλος στον πλοίαρχο ασκήθηκε δίωξη για επικίνδυνη παρέμβαση στις θαλάσσιες συγκοινωνίες. Και η τελευταία κατηγορία σε βαθμό κακουργήματος.

Μετά την μαραθώνια απολογία τους και οι τέσσερις πήραν προθεσμία για να απολογηθούν το Σάββατο. Ο καπετάνιος και ο ύπαρχος του πλοίου, μαζί με τα άλλα δύο μέλη του πληρώματος, εξήλθαν από τα Δικαστήρια Πειραιά μετά τις 10:30 και θα παραμείνουν κρατούμενοι μέχρι την απολογία τους.

Blue Horizon: Οι δέκα ερωτήσεις και απαντήσεις της Attica Group

Νέα ανακοίνωση με ερωτήσεις και απαντήσεις για τον τραγικό θάνατο του 36χρονου στο λιμάνι του Πειραιά, όταν μέλη του πληρώματος του Blue Horizon τον έριξαν στην θάλασσα, την ώρα που επιχειρούσε να ανέβει στο πλοίο, και τον εγκατέλειψαν, εξέδωσε η Attica Group.

Συγκεκριμένα στην ανακοίνωση της εταιρείας αναφέρεται :

1. Γιατί ο πλοίαρχος έβγαλε ανακοίνωση ότι το πλοίο πρέπει να καθυστερεί λόγω συμβάντος για το οποίο δεν ευθύνεται το πλοίο;
   Η ανακοίνωση που αποδίδεται στο Blue Horizon, και στην οποία φέρεται να ειπώθηκε πως δεν ευθύνεται το πλοίο για το συμβάν στο λιμάνι του Πειραιά δεν έγινε από το Blue Horizon. Η ανακοίνωση έγινε από το παρακείμενο πλοίο ΕΛΥΡΟΣ, το οποίο πήρε εντολή από τις Λιμενικές Αρχές να παραμείνει στο λιμάνι.
2. Γνώριζε ο καπετάνιος τι συνέβαινε στον καταπέλτη; Γιατί δεν σταμάτησε αμέσως το πλοίο και γιατί δεν ρίχτηκε σωσίβιο με σχοινί ή άλλο μέσο προκειμένου να διασωθεί;
   Την ώρα που έδωσε την εντολή απόπλου δεν υπήρχε συμβάν στον καταπέλτη. Στη συνέχεια, αντελήφθη άνθρωπο να πέφτει στη θάλασσα από την κάμερα της Γέφυρας. Ήταν λανθασμένες και η εκτίμηση και η απόφαση του πλοιάρχου και μάλιστα έρχονται σε απόλυτη αντίθεση με την εκπαίδευση που έχει λάβει και την πάγια ναυτική πρακτική.
3. Τι προβλέπουν τα πρωτόκολλα ασφαλείας για τον απόπλου του πλοίου; Τηρήθηκαν;
   Τα πρωτόκολλα ασφαλείας και οι διαδικασίες της εταιρείας σύμφωνα με τη νομοθεσία και τον κώδικα ασφαλούς διαχείρισης προβλέπουν πριν την απόδεση του πλοίου, το κλείσιμο όλων των εξωτερικών ανοιγμάτων συμπεριλαμβανομένου και του καταπέλτη. Εκ του αποτελέσματος φαίνεται ότι οι προβλεπόμενες διαδικασίες δεν ακολουθήθηκαν.
4. Ποιοι έπρεπε να αντιδράσουν άμεσα όταν έπεσε άνθρωπος στη θάλασσα;
   Πέραν του Πλοιάρχου, όλα τα εμπλεκόμενα μέλη του πληρώματος τα οποία είχαν οπτική επαφή με συμβάν.
5. Γιατί απαγορεύτηκε η είσοδος στο θύμα αφού είχε ήδη ανέβει στον καταπέλτη και ο κίνδυνος ήταν άμεσος;
   H απαγόρευση εισόδου του θύματος έγινε με απόφαση Υπάρχου, για λόγους ασφαλείας, καθώς το πλοίο ήταν σε διαδικασία απόπλου και η επιβίβαση είχε ολοκληρωθεί. Η βίαιη απώθηση του δεν δικαιολογείται σε καμία περίπτωση και για κανέναν λόγο.
6. Είχε εισιτήριο το θύμα;
   Ναι, είχε εισιτήριο και είχε επιβιβαστεί νωρίτερα στο πλοίο.
7. Τι ώρα ακριβώς απέπλευσε το πλοίο και τι ώρα ήταν προγραμματισμένο να αποπλεύσει; Έφυγε νωρίτερα ή είχε καθυστέρηση;
   Η προγραμματισμένη αναχώρηση ήταν στις 21:00 και το πλοίο αναχώρησε 21:13.
8. Διεξάγει η εταιρεία τη δικιά της εσωτερική έρευνα και αν ναι πότε ξεκίνησε αυτή και τι έχει δείξει μέχρι στιγμής;
   Η εταιρεία έχει ξεκινήσει τη διαδικασία έρευνας αμέσως μετά το συμβάν συλλέγοντας στοιχεία. Η έρευνα είναι σε εξέλιξη.
9. Γιατί το πλοίο χρειάστηκε 42 ολόκληρα λεπτά για να επιστρέψει στον Πειραιά;
   Αναμένουμε πληροφόρηση από το Λιμενικό σχετικά με αυτή τη μεγάλη καθυστέρηση. Διερευνάται σε συνεργασία με τις Αρχές.
10. Ο Πλοίαρχος είχε προϋπηρεσία και εμπειρία;
    Ο συγκεκριμένος Πλοίαρχος είναι διπλωματούχος πλοίαρχος από το 2015. Υπηρετεί στην εταιρεία μας 44 μήνες. Υπηρέτησε 41 μήνες ως Ύπαρχος στην εταιρεία, τους 39 από τους οποίους στο Blue Horizon. Από τον Ιούλιο του 2023 έχει αναλάβει καθήκοντα Πλοιάρχου στο συγκεκριμένο πλοίο.

Ειδήσεις σήμερα:

Blue Horizon: Σοκ στο πανελλήνιο από το φρικτό θάνατο του 36χρονου – Συγκλονιστική μαρτυρία: “Την ώρα που τον έπαιρνε η δίνη είπαν φεύγουμε”

Κακοκαιρία Daniel: Άνοιξαν οι ουρανοί στην Αττική – Λίμνη ο Πειραιάς – Ποτάμι η Ποσειδώνος (pics&vid)